АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Мобилният оператор "А1 България" най-вероятно ще поддържа интелигентната транспортна система на магистрала "Струма" през следващите пет години. В търга на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) са участвали общ четири кандидати, но е отворена само една ценова оферта, а всички други са отстранени преди това.
Обществената поръчка е на стойност 9,216 млн. лв. с ДДС и от избраната фирма се иска за 12 месеца да изработи пилотен проект, чрез който да достави на АПИ цифрови снимки от сателит на пътната мрежа в България,
Процедурата е прекратена поради неявяване на двама от участниците на етап за провеждане на преговори. От съществено значение е и факта, че единственият участник е предложил цена, надвишаваща предвидената прогнозна стойност за изпълнението на обществената поръчка.
До края на 2021 година интерконекторът Гърция- България трябва да бъде изграден, така че по него да може да преминава втечнен газ от Александруполис - американски, израелски, египетски, от много източници, като в бъдеще има възможност капацитетът да се увеличи до 5 млрд. куб. м газ годишно.
Строителните работи започнаха в началото на февруари и утре се възстановява преминаването в отсечката между връзката за АМ „Марица“ и пътен възел „Чирпан“. Ремонтът на останалата част от трасето до пътен възел „Чирпан - изток“ продължава.
„За тази година са планирани още три големи инвестиции на територията на индустриална зона Марица на обща стойност около 100 милиона лева“, съобщи Пламен Панчев, създател и изпълнителен директор на Тракия икономическа зона.
Строителните работи стартираха в началото на февруари и до дни ще се възстанови движението в отсечката между връзката за АМ „Марица“ и пътен възел „Чирпан“. Ремонтът на останалата част от трасето до пътен възел „Чирпан - изток“ продължава.
За първи път клиентите ще разбират цената на пътуването си още преди самото му стартиране при поръчка от мобилно приложение или чрез диспечер. Услугата се реализира с употребата на онлайн технологии и прецизно GPS проследяване и позициониране.
Обществената поръчка за проектиране и строителство предвижда изграждането на участък с дължина 10,553 км, от които 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под Шипка ще е 3,22 км.
79% от мощностите, които осигуряват резервния ток на Електроенергийния системен оператор, са от вецовете на НЕК, двете американски централи и държавната ТЕЦ “Марица-изток 2”, каза министърът на енергетиката Теменужка Петкова.