АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Стойността на инвестицията е 117 млн. лв. и се финансира изцяло от републиканския бюджет. В участъка ще има два пътни възела с осветление – „Сливница 1“ и „Сливница 2“, както и 11 големи съоръжения – 5 надлеза, 5 подлеза и мост над р. Сливнишка.
По 23-километровото трасе има много големи съоръжения, изградени чрез съвременни строителни технологии. Такъв е стоманобетонният мост с дължина 640 м. над долината на р. Синкевица, част от кв. Чехлевци и кв. Войново на Габрово.
Татяна Иванова е новият член на УС на ОББ и мениджмънт борда на КВС Груп в България. Панайот Филипов влиза в Българската банка за развитие като изпълнителен директор и член на УС.
Основните трасета на „зелените коридори“ преминават по маршрутите, част от европейската транспортна мрежа, и свързват ГКПП „Калотина“ с ГКПП „Капитан Андреево“ и с ГКПП „Капитан Петко войвода“, ГКПП „Дунав мост 2“ при Видин с ГКПП „Кулата“, ГКПП „Дунав мост 1“ при Русе с ГКПП „Капитан Андреево“ и с ГКПП „Капитан Петко войвода“.
През 2019 година се наблюдава спад на общата ангажираност на служителите в България с цели 3% (спрямо 65% за 2017 година). При най-добрите работодатели показателят на Обща Ангажираност е значително по-висок - 83%.
От две години до днес всяка година по моста минават по над един милион превозни средства. За 2019 г. броят на преминалите МПС е 1 100 000.
То е 8 км с 8 метростанции, като 5 от тях ще бъдат пуснати по график май месец. Метростанциите "Орлов мост", театър "Зад канала" и първата на "Владимир Вазов", ще бъде завършен три месеца по-късно.
Третата метролиния на София е 8 км, започва от “бул. “Владимир Вазов” и ще минава през Орлов мост, НДК и бул. “България”, като ще стига до кв. “Красно село”.
Третата метролиния на София е 8 км, започва от “бул. “Владимир Вазов” и ще минава през Орлов мост, НДК и бул. “България”, като ще стига до кв. “Красно село”.
Третата метролиния на София е 8 км, започва от “бул. “Владимир Вазов” и ще минава през Орлов мост, НДК и бул. “България”, като ще стига до кв. “Красно село”.