АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Сравняваме общата цена с размера на месечните плащания, бързината при получаването на средствата с направените разходи, емоцията с цифрите – сочи анализът на Кредитланд.
Всяка банка има различна по размер вноска, която зависи от нейния рисков профил. Колкото по-рисков е той, толкова по-голям размер е вноската за фонда Неговата цел пък е да поддържа паричен буфер, който да бъде задействан при нужда от преструктуриране на кредитни институции.
Изпадналата в затруднение италианска банка Carige официално депозира искане за държавна гаранция за следващата си емисия облигации, третата по големина испанска банка CaixaBank представи на синдикатите план за преструктуриране, който предвижда съкращаване на 2157 работни места.
Той е в размер на 20 млрд. турски лири /$ 3,7 млрд./ и е в подкрепа на малки и средни предприятия, от получаване на кредит с шестмесечен гратисен период с месечна лихва от 1,54 % ще могат да се възползват предприятия с годишен оборот под 25 млн. турски лири /$4,6 млн./.
Процедурите по несъстоятелност и преструктуриране на транспортните компании се повишиха с 52% през първите девет месеца на 2018 г. Промени в ЕС ще намалят конкурентоспособността на сектора, ликвидността, ще доведе до повече несъстоятелност особено сред малките предприятия.
Общата стойност на проекта за така наречения Воден цикъл е в размер на 117 150 330, 52 лв. с ДДС. Община Плевен ще реализира своята част, която е с приблизителна стойност 59 000 000 лв. с ДДС.
Процентът на реализацияза финансовата 2018 г. е 91,38% с изплатени 46 335 143 лева по обработени и платени 280 заявления за плащане по сключени договори по мярка „Преструктуриране и конверсия на лозя” от програмата. Бюджетът по мярката за тази финансова година е в размер на 50 708 027 лева.
В периода май – октомври 2018 г. беше отчетен значителен ръст от 19.2% на средната сума на заявленията за кредити за обединяване на задължения в сравнение със същия период на 2017 г. Това е знак, че финансовата култура на българите се повишава и хората управляват по-умело личните си финанси.
През 2012 г. руските и сръбските железници сключиха споразумение за строителство и реконструкция на 4 железопътни линии в Сърбия, а през 2013 г. - за строителство на железопътна инфраструктура и доставка на дизелови влакове на стойност над 940 милиона долара за сметка на руски държавен кредит.
Средствата ще бъдат осигурени за сметка на преструктуриране на разходи или трансфери по централния бюджет за 2018 г. Те са за ремонт на пътни отсечки от републиканската мрежа с обща дължина приблизително 480 км и съоръжения по тях.