АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През годината корабостроителниците в Китай са получили поръчки за нови кораби за общо 24,46 милиона компенсирани бруто тона (CGT), или 59 процента от всички нови поръчки в световен мащаб през миналата година.
Традиционно най-предпочитани от шофьорите са годишните и седмичните. От всички продадени годишните са 2 371 481 бр., а седмичните - 2 431 262 бр., следват месечните - 751 590 бр., уикенд винетките - 612 237 бр., и тримесечните - 95 374 бр.
Пътуванията на български граждани в чужбина през ноември 2023 г. са 574.0 хил., или с 14.5% повече от ноември 2022 година. Регистрирано е увеличение на пътуванията по всички наблюдавани цели - почивка и екскурзия, служебна и други цели.
Централата с капацитет от 8212 мегавата не работи от 2012 г., след като заради аварията в АЕЦ "Фукушима" всички ядрени централи в Япония бяха изключени.
Индивидуалните основни заплати на всички педагогически специалисти се увеличават с 8.4% от 1 януари 2024 г. Това става по силата на новия Колективен трудов договор за системата на предучилищното и училищното образование, който подписаха министърът на образованието и науката проф. Галин Цоков и социалните партньори.
Във всички проекти Бургас ще си партнира с общините от Южно Черноморие, като това обединение цели да наложи единен и разпознаваем бранд, а чуждестранните туристи да насочат още повече интереса си към морските общини и района на Странджа.
Супермаркетите са увеличили диапазона от алтернативи на маркови храни, тъй като по-голямата част ( 78%) от потребителите във Франция, Германия, Италия, Испания и Великобритания, от всички категории доходи, са заявили, че преминават към по-евтини продукти или пазаруват в по-бюджетни вериги.
За същия период 6,7 милиона души (51,9 на сто от всички безработни през второто тримесечие) не са намерили заетост, а други 3,2 милиона души (24,8 на сто) са напуснали пазара на труда (станали са икономически неактивни).
„Напълно реалистично е до 2030 г. да имаме изградени 5 магистрали. Това са „Европа“, „Видин-Ботевград“, „Струма“, „Русе - Велико Търново“ и „Хемус“. Приоритет на България е да се свърже магистрално с всички свои съседни държави, защото това е ключът към икономическото и демографско развитие.
България изостава от ЕС значително по почти всички от използваните показатели за анализ. Това означава, че нейната икономическа политика не произвежда ефективен резултат.