АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Яхта с дължина над 24 метра се счита за суперяхта. Докато Италия е лидер на пазара в областта на "малките" суперяхти – с дължина под 60 метра – Нидерландия строи най-дългите суперяхти, които често са изработени по поръчка. Строежът на един такъв морски съд може да отнеме години.


Миналата година беше по-малко натоварена за нидерландските морски пристанища. През 2024 г. бяха внесени по-малко петрол, газ и въглища, а също така бяха транспортирани малко по-малко стоки от чужбина. Контейнерният транспорт обаче бе в подем. Това се казва в обзор на информационния сайт „Ню“.


Китай наложи забраната за внос на морски дарове от Япония, малко след като Токио започна да изпуска в океана пречистените отпадъчни води от АЕЦ "Фукушима", което предизвика дипломатическа и икономическа реакция от страна на Пекин.


Над 3,5 хил. ученици от цял свят кандидатстваха за експедиция до Северния полюс на борда на атомен ледоразбивач. През 2025 г. „Ледоразбивач на знанието“е посветен на 80-годишнината на руската ядрена индустрия и 500-годишнината на Северния морски път.


Тази година проектът се провежда за шести път и съвпада с 80-годишнината на руската ядрена индустрия и 500-годишнината от началото на развитието на Северния морски път.


В рамките на операцията ледоразбивачът на „Росатом“ е преодолявал лед с дебелина един метър в продължение на 367 морски мили.


Длъжностни лица, запознати с плана, казаха пред Ройтерс през март, че планът ще бъде удължен до 2036 г. и ще включва закупуване на нови подводници, нови въздушни, морски и подводни дронове и комуникационен сателит. Част от парите ще бъдат използвани за разработване на противовъздушен и антидронов купол, наречен "Ахилесов щит".


Какви са българските мебелни фирми, как работят те, как се развиват като управление, присъствие на пазара, как използват технологиите и дигитализацията? Ето разказа за четири от тях, намиращи се в Бургас.


DP World обяви пускането на паневропейска логистична услуга, която ще включва ключови логистични хъбове в София и Русе, улеснявайки бързи транспортни решения от и до България. Услугата е на преден план в интеграцията на веригата за доставки, като позволява комбинирането на автомобилен, морски, въздушен, железопътен и мултимодален транспорт в едно цялостно решение.


Планинската страна Швейцария се превърна в държавата с най-голям флот в света от кораби за превоз на контейнери, въпреки че няма излаз на море. Това се дължи предимно на корпорацията за морски превози "Медитерениън шипинг къмпани - Ем Ес Си" (Mediterranean Shipping Company - MSC), която е базирана в Женева.