АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Прогнозата за пика на непогасените кредити в САЩ от 11,3 на сто ще е почти исторически максимум в сравнение с пика от 12 на сто по време на глобалната финансова криза през 2007-2008 година и 7,7 на сто при "дотком балона" на технологичните компании в края на 90-те години на миналия век, отбелязва "Дойче банк".
Той ще струва 49 евро на месец от 1 май, новият единен билет "най-накрая ще сложи край на джунглата" от застъпващи се тарифи в различните региони, посочва Евелин Пала, която отговаря за регионалния транспорт в националния жп оператор "Дойче бан" (Deutsche Bahn).
Акциите на "Дойче банк", които загубиха една пета от стойността си този месец, изтриха още цели 10,87 на сто към 12:05 часа бълг. време, до 8,32 евро за акция.
Миналата година "Дойче банк" постигна най-добрите си годишни резултати от 2007 г. насам. Печалбата скочи повече от двойно до 5,7 млрд. евро. След приспадане на лихвените плащания към държателите на субординирани облигации, за акционерите остава печалба от малко над 5 млрд. евро спрямо 1,9 млрд. евро миналата година.
Недостигът на персонал е засегнал особено регионалната пътнически услуги на германските железници. Закъсненията и отменените влакове се увеличават през последните месеци и за "Дойче бан", и за частните жп оператори, които използват железопътна система на Германия.
Германският железопътен оператор "Дойче бан" (Deutsche Bahn) повишава цените за пътувания с влак на дълги разстояния. Ще поскъпнат и цените на билетите, закупени с карти за отстъпка. Това съобщи ДПА, цитирайки писмено изявление на компанията.
Близо 11% повече хора са пътували с международни влакове на дълги разстояния, управлявани от "Дойче бан" и неговите партньори от чужбина през март, а почти 25% повече през април в сравнение с 2019 г.
Преди 20 години се чуваха всякакви прогнози за съдбата на единната европейска валута. Дойче Веле подбра пет от най-често срещаните и провери дали те са се сбъднали или не.
Сделката подлежи на обичайните регулаторни одобрения и се очаква да бъде финализирана през 2022 г. В България United Group притежава телекомуникационния оператор Vivacom и най–голямата мултиплатформена медийна компания в страната - „Нова Броудкастинг Груп“.
Железниците съобщават, че около 600 километра релси са тежко увредени, включително сигналната техника, семафорите и бариерите. Най-малко 20 локомотива и цели композиции остават извън строя за месеци напред.