АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разглеждайки тенденцията във времето, след регистриране на малък дефицит през 2011 г., търговският баланс на ЕС впоследствие отчита непрекъснат излишък, достигайки връх от 264 млрд. Евро през 2016 г. Излишъкът намалява през 2017 и 2018 г., след което отново се увеличава през 2019 и 2020 г.
Иновацията се предвижда от пилотен проект, подробностите за който не са напълно разяснени. Инициатор беше лявоцентристката партия Mas Pais, подкрепена от властите.
Гoлeмият пpoблeм, paзбиpa ce, e пo-ниcĸaтa зaплaтa, ĸoятo пpoизтичa oт пo-ĸpaтĸaтa paбoтнa ceдмицa. Ho ĸoмпaниитe, ĸoитo вeчe въвeдoxa 4-днeвнa paбoтнa ceдмицa, oтчитaт, чe тoвa нe cпиpa няĸoи oт cлyжитeлитe. Місrоѕоft и Міzuhо Fіnаnсіаl Grоuр въвeдoxa пoдoбни cxeми.
Норвежките открития привлякоха и интереса на ЕС: фосфатите, ванадият и титанът са в списъка на т.нар. "критични суровини", който ЕК води от 2011 година насам. Той включва 30 редки вещества и минерали, определени като важни за европейската икономическа и екологична политика, които обаче предимно трябва да се внасят.
Тази опция се очаква да е налична в редата на февруари. В момента през платформата на Центъра за градска мобилност mpass може да се купи само дневна карта на цена от 4 лв. за неограничен брой пътувания през деня, съобщи директорът на ЦГМ Димитър Дилчев.
По данни на одринската Търговско-икономическа палата около 4500 клиенти от България посещавали пазара в петъчните дни преди затварянето. При всяко идване българите купували стоки по за около 150 евро на човек, което прави 675 хиляди евро /около 6,5 милиона турски лири/ дневна печалба .
През юли и август е реализиран до три пъти по-висок приход от уикенд е-винетки в сравнение със същия период на 2019 г., въпреки спада с 60% на транзитния трафик от леки коли. Според него това се дължи на големия брой купени краткосрочни е-винетки – уикенд и седмични, за автомобили с българска регистрация.
Годишната винетка е 97 лв., тримесечната - 54 лв., месечната – 30 лв., седмичната - 15 лв., и уикенд винетката 20 лв. През януари и февруари 2021 г. изтича срокът на над 800 хил. годишни е-винетки за леки автомобили.
Като централа за подкупи в големи размери е използвана Майнл Банк Антигуа, която до 2011 година е дъщерна банка на Майнл Банк Виена, след което неин мажоритарен собственик става Одебрехт.
За текущата година Берлин предвиди заеми от общо €218,5 млрд., за да се бори с последиците от здравната криза. Тази цифра надвишава значително позволеното от "дълговата спирачка", залегнала в германската конституция от 2011 година.