АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разрешенията са за ползване на новопостроени или реконструирани обекти от пътната, екологичната и образователната инфраструктура. Изградени са нови предприятия и магазини, както и ВиК съоръжения, информира МРРБ.
Най-високо платени са наетите в държавното управление със средно трудово възнаграждение от 1095 лева, следвани от сектора "Създаване и разпространение на творчески продукти, далекосъобщения" - 983 лева, и образователната система - 965 лева.
Министерски съвет одобри таксите, които КРС ще събира при решаване на спорове за ползване на инфраструктура. Таксата за разглеждане на спорове, свързани с физическа инфраструктура, разположена или изградена за нуждите на електронни съобщителни мрежи, е 900 лв., а за друг вид мрежи - 450 лв.
Страните от ЕС, с пътни такси обвързани с времето на ползване на пътя, ще трябва да преминат към пътни такси въз основа на изминато разстояние за камиони и автобуси от 2023 г.
Процентът на реализацияза финансовата 2018 г. е 91,38% с изплатени 46 335 143 лева по обработени и платени 280 заявления за плащане по сключени договори по мярка „Преструктуриране и конверсия на лозя” от програмата. Бюджетът по мярката за тази финансова година е в размер на 50 708 027 лева.
Представителят на Москва припомни също за доставените на азиатската държава руски самолети Су-30МК2 и дизелово-електрически подводници от проект 636.1 "Варшавянка", както и миналогодишния договор за продажба на руски танкове Т-90С и Т-90СК, който се изпълнява "по график".
Заради по-ниския корпоративен данък, налозите, платени от американските компании през периода, са намалели с 33 процента спрямо година по-рано - или над $100 милиарда.Силният икономически ръст също изигра своята роля. През трите месеца икономиката е нараснала с 4,2 процента.
Обичайно е технологичните компании да предлагат щедри семейни отпуски на собствените им инженери, но според експерти рядко подобни придобивки се дават на портиери, градинари и други.
Турското министерство на транспорта и инфраструктурата отрече твърдения, че ще плаща на България и Румъния за ползване на въздушното им пространство при полетите по вътрешните линии, извършвани от новото, трето летище на Истанбул.
Ще можем да спестим и 39 милиарда паунда, които трябва да бъдат платени от Великобритания като част от формалното споразумение. Вместо това, тези пари могат да бъдат насочени към улесняването на прехода за бизнесите и за засилване на Националната здравна система и училищата.