АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Потребителите могат да използват като платежно средство техните дебитни или кредитни карти, издадени от банки в страната или чужбина, както и карти, издадени от финтех компании, включително чрез мобилни NFC портфейли. С това придвижването на близо 2 милиона граждани и гости на столицата става по-лесно и по-удобно.
Инж. Цанко Симеонов, зам.-председател на Сдружение „Градски транспорт и инфраструктура”, припомни, че по данни на АПИ годишно около 10,5 млн. моторни превозни средства минават между Перник и София, над 92% от тях са леки автомобили, а с тях пътуват 16.5 млн. пътници.
197 242 лица са участвали във вътрешна миграция през 2020 г. 21 320 души са избрали за ново местоживеене Област Пловдив. Регионите с най-голям относителен дял в миграционния поток към Област Пловдив са: София (столица) – 7.7%, Пазарджик – 4.0% и Смолян – 3.7%.
Съвместен проект на университети в Болоня и Богота преобразява две големи градски железопътни зони в италианския и колумбийския град в съвършено нови пространства. Проектът OBRAS печели европейска награда за социални иновации, заедно с други два проекта.
Програмата ще има три основни приоритетни оси, като ще подкрепя мерки в 50 градски общини. За разлика от предходните две ОП, които бяха със секторен подход и насочени към конкретни сектори и бенефициенти, се предвижда новият инструмент да подкрепя по-голям набор от проекти от различни сектори.
Годишната надбавка за семействата е от 400 до 600 евро в зависимост от разстоянието до градски център. Целта на тази семейна субсидия е да се помогне за покриване на транспортните разходи до работа или достъп до различни услуги в града.
Заложено е в директния ѝ обхват да бъдат включени 10-те най-големи града и още 40 по-малки градски общински центъра в страната. Програмата ще финансира и мерки в областите, които ще бъдат засегнати от прехода към неутрална икономика. На този етап това са Перник, Кюстендил и Стара Загора.
С изграждането на Западния обход интензивният тежкотоварен трафик, идващ от автомагистрала „Тракия“, ще се изнесе извън центъра на града. По този начин ще се повиши безопасността на движение за пътуващите като се избягва влизането в областния град.
Те ще представят на пловдивчани и гости различните народности на Пловдив през тяхната традиционна кухня, история, култура и обичаи. Първият - „Пловдив по арменски“, е планиран за 20 март, а през април ще се състои и вторият градски тур - „Османските перли на Пловдив“.
Превозените пътници и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват спрямо третото тримесечие на 2020 г. съответно с 20.9 и 0.7%.