АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Те са ивъв връзка с разширението на подземното газово хранилище "Чирен", съобщиха от дружеството. Проектът е от стратегическо значение за подобряване на енергийната сигурност и повишаване на конкуренцията и ликвидността на пазара на природен газ в България и в региона.
В поредицата ни „Транспортирай се“ е показано изграждането на новата жп линия в участъка „Оризово - Михайлово" (част от жп трасето „Пловдив - Бургас"). Ще видите различни етапи на стротелство, както и какво предстои да се случи в района около селата Оризово и Михайлово.
Това става възможно, след като приключи процедурата, с която австрийските власти отнеха контрола, който руската държавна корпорация "Газпром" осъществяваше върху част от газохранилището край Залцбург.
Към 18 юли Чирен е на 41.4% от капацитета си, при средна запълняемост на хранилищата в ЕС от 64.72%. За целия месец юли сме запълнили 6% от капацитета на хранилището.
Държавното предприятие QatarEnergy подписа сделка с енергийния концерн "Шел" (Shell) за разширяването на проекта за добив на газ "Норт фийлд ийст" (North Field East). Проектът "Норт фийлд ийст" е част от най-голямото газово находище в света, което Катар споделя с Иран.
Подготовката за въвеждане в търговска експлоатация на газопровода IGB напредва активно и от средата на месец юни по 182-километровото трасе текат изпитания с тестови количества природен газ. Тестовите обеми към момента са 3 700 000 куб. м.
Катар избра италианския енергиен гигант Ени (Eni) за втори чуждестранен партньор за разработването на най-голямото находище на природен газ в света, след като вече беше обявено участието на френското предприятие Тотал (TotalEnergies), предаде Франс прес.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. АПИ е предложила на Управляващия орган на ОПТТИ проектът за изграждане на АМ „Русе - Велико Търново“ да бъде включен за финансиране от програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
С вече одобрените средства от Националния план за възстановяване и устойчивост ще осигурим модерен подвижен състав с нулеви емисии, като придобиването на влаковете трябва да съвпадне по време със завършването на железопътното трасе.
50% от дейностите по изграждане на кранови възли вече са изпълнени. Това беше установено по време на двудневна инспекция на ръководството на ICGB по цялото трасе на газопровода на българска и гръцка територия.