БДЖ с ретро локомотив Банкя-София

От вчера в продължение на двадесет дни, Холдинг Български държавни железници ЕАД ще предоставят възможност за пътуване с парен ретро локомотив, който ще бъде включен към композициите на два влака по направлението между София и Банкя.  Парният локомотив от серията 01.23 ще бъде включен в състава на крайградския пътнически влак от София за Банкя, който заминава от Централна гара София в 12:10 ч. В обратното направление ретро локомотива ще се движи към композицията на крайградския пътнически влак от Банкя за София, който тръгва от гара Банкя в 14:05 ч. Тези влакове ще се движат в състав от два второкласни пътнически вагона.
Цената на билета ще бъде както обикновено 0,80 лв. Билети могат да бъдат закупени от билетните каси на Централна гара София и от гара Банкя.
Парният локомотив
Парният локомотив от серията - 01.23 е произведен в локомотивната фабрика SLM Winterthur, Швейцария през 1935 г. и е представител на най-масовата серия бързоходни локомотиви в историята на българските железници. Този локомотив е експонат от музейната колекция Железопътно наследство на Холдинг БДЖ ЕАД. Възстановен е отново за движение в локомотивно депо София през 2003 г. и се използва за атракционни, юбилейни и туристически пътувания, както и участия във филмови продукции. През 1979 г. локомотив 01.23 (последната машина от локомотивите от серия 01) е определен за музеен локомотив. По случай 100-годишнината на ЖП тракция и депо София през 1988 г., 01.23 е възстановен като действащ музеен локомотив на БДЖ. На 20-ти септември 1989 г. локомотивът обслужва влака Ориент експрес при преминаването му през България.

През вчерашния ден в композицията бе включен вагонът 5152 9810 055-0 от композицията на Корона Експрес е произведен през 1940 г. в завод Линке Хофман Верке в Бреслау, Германия за нуждите на иранския шах. По тази причина днес вагонът е известен с името иранката. Вагонът е оборудван с талига Гьорлиц 4 и стандартна за времето си конструкция. Разполага със седем купета с по шест места във всяко от тях. Седалките в купетата са тапицирани с гълъбово-син плюш. Заедно с вагоните на цар Борис III, принц Кирил и вагон-ресторанта от състава на Корона Експрес, този вагон е един от най-използваните и предпочитани от участниците в атракционни пътувания, предвид удобствата и атмосферата, които създава по време на пътуване.