АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Новият тръбопровод между Испания и съседна Франция ще бъде подводен, показва графична схема, представена от испанското правителство. Планира се той да преминава по дъното на Средиземно море, за разлика от проекта "Мидкат", който предвижда изграждането на газопровод през планинската верига Пиринеи.
Споразумението, което бе постигнато след месеци на преговори, обхваща период от 4 години. В него е включена схема на нарастване на заплатите в частния сектор с 20 на сто до 2026 г.
Изграждането на новата пътна артерия с магистрален габарит, дублираща част от републиканските пътища I-6 Гюешево – Кюстендил и II-62 Кюстендил – Дупница ще осигури бърз, комфортен и безопасен превоз на хора и товари, както и директна връзка при гр. Дупница с АМ „Струма“ и цялата автомагистрална мрежа.
Предлаганата схема предвижда създаването на специален фонд от няколкостотин милиона евро за защита на около 1 милион домакинства. Целта е те да имат достъп до газ и ток през зимата, съобщи обществената телевизия Ен О Ес (NOS), като се позова на правителствени източници.
Зимното поддържане на автомагистралите „Хемус“, „Тракия“, „Марица“ и „Струма“ прогнозно ще струва 76 883 958 лв. без ДДС. Индикативната стойност на обществените поръчки е определена съобразно бюджета на АПИ за поддържане на 20 000 км републиканска пътна мрежа.
Два са свлачищните участъци, които попадат в обхвата на лот 3.1. от АМ „Струма“ – единият е преди началото на тунел „Железница“ в посока Гърция, а другият след съоръжението, над платното в посока София.
Трасето ще осигури комфортна връзка между Трансевропейски транспортен коридор „Ориент/Източно-Средиземноморски“, по който е трасето на АМ „Струма“, и границата с Република Северна Македония. Участъкът е част от основната ТЕN-Т мрежа. Очаква се магистралата да бъде около 62 км.
Агенция „Пътна инфраструктура“ ще обжалва решенията на министъра на околната среда и водите Борислав Сандов от 1 август 2022 г., свързани с реализацията на автомагистрала „Струма“ през Кресненското дефиле - лот 3.2.
1,2 милиарда леки е сумата, насочена към бюджета на тазгодишната Национална схема. От 3,7 милиарда леки ние увеличаваме фонда за субсидиране на земеделието до 4,9 милиарда леки, което е най-големият бюджет, отпускан някога в подкрепа на селското стопанство и фермерите.
В моята сфера има 3 сериозни риска, които могат да бутнат правителството - договорите за текущ ремонт и поддръжка на пътищата, инхаус договорите за АМ "Хемус", и довършването на АМ "Струма". Това каза в тв интервю регионалният министър Гроздан Караджов.