АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
"Фолксваген" продължава да произвежда "Голф" във Волфсбург, историческият бастион на марката, създадена през 1937 година, но и в други заводи в Германия, както и в още седем страни.
"Модел Уай" (Model Y), кросоувърът на "Тесла" (Tesla), е бил най-продаваният модел в Европа през 2023 г., изпреварвайки "Дачия Сандеро" (Dacia Sandero) и "Фолксваген Tи-Рок" (Volkswagen T-Roc).
В началото на годината автомобилостроителите "Фолксваген" (Volkswagen) и "Тойота" (Toyota) също се освободиха от руските си активи. "Нисан" (Nissan) и "Рено" (Renault) се оттеглиха от страната през 2022 г., продавайки активите си на Русия.
Най-голям дал на новорегистрираните коли в ЕС през миналия месец се пада на Volkswagen Group, като всяка четвърта регистрация е била на марка, част от групата. След германската корпорация се нарежда Stellantis с дял от 19,3 на сто, Renault с 10,4 на сто, Hyundai Motor Group с 8,2 на сто и Toyota Motor с 6,9 на сто.
Volkswagen е открил нов начин за употреба на старите батерии на електрическите автомобили, като от компанията са предприели действия за навлизане на пазара за търговия с електроенергия, предаде ДПА.
Промяната повишава ограничението на цените на дребно на моделите, които могат да се възползват от федералния данъчен кредит, от 55 000 долара на 80 000 долара, като обхваща модели като Tesla Model Y, Cadillac Lyriq, Ford Mustang Mach-E и Volkswagen ID.4.
В топ 10 са: Volkswagen AG, Amazon.com Inc., Pfizer Inc., Porsche Automobil Holding SE, Intel Corporation, Apple Inc, Novo-Nordisk AS, Alibaba Group Holding Ltd., MercedesBenz Group AG и Siemens AG.
След едномесечно спиране заради локдауна, въведен за борба с разпространението на ковид пандемията в Чанчун, заводите на групата "Фолксваген" (Volkswagen Group) в североизточния китайски град постепенно възобновиха производството, предаде ДПА.
В списък, изготвен от организацията "Обществена потребителска инициатива", са включени около 60 компании, които обявиха прекратяване на работа в Русия, без да предоставят гаранции на потребителите. Сред тях са Volkswagen, Apple, IKEA, Microsoft, IBM, Shell, McDonald's, Porsche, Toyota, H&M и др.
В допълнение към големите проекти като "Северен поток-2", газопреработващите заводи Linde, иновативните железопътни технологии на Siemens и големите инвестиции на Volkswagen в руските му заводи, инвестиционният бум през последните години придоби специална форма при средните и семейните компании.