Акценти - новини

06:40 | 19.01.2016 | 6162

Фактите показват, че възходът КТБ се основава на държавните пари и близо 40 - годишната история на Българската външнотърговска банка. Съсипването на КТБ до голяма степен е доказателство, че трудно се управляват получени наготово пари.

06:15 | 19.01.2016 | 3225

Решението на Арбитражния съд в Женева по делото между руската страна и НЕК за спряното строителство на втората ни атомна централа се очаква в началото на тази година.

06:40 | 13.02.2016 | 6647

Да сравним стандарта на живот в София с този в Прага, както и с този във Виена, най-близкия по размер град от Западна Европа.  Ето какви данни излизат на базата на статистиката, които изчислява сайтът www.numbeo.com

13:40 | 24.10.2016 | 14794

Седем АМ и скоростни пътя, София Тех Парк, зона "Божурище", метро. 2020:Лот 3 на АМ „Струма",  АМ „Хемус“, Тунел връх Шипка, скоростен път „Видин-Ботевград“, Русе-Свиленград и „Черно море“, свързващ Варна с Бургас.

06:10 | 26.01.2016 | 8299

Индиго, червено и жълто са характерни цветове за българите, при липсата на оранжевото като балансьор, се получава силен и краен индивидуализъм.

06:45 | 27.01.2016 | 3933

Според Информационната система за производството по несъстоятелност на Министерство на правосъдието в обявление на предстоящи продажби от синдици на съответните фалирали фирми за февруари и март фигурират известни компании.

06:39 | 13.02.2016 | 7013

Как се случи едно пътуване с влак от София до Шумен и какви въпроси породи относно състоянието и управлението на българските държавни железници.

07:15 | 13.02.2016 | 3593

Военните действия в Сирия се използват от армиите на САЩ и Русия да тестват най-новите си летателни машини в реални бойни дествия.  

07:25 | 19.02.2016 | 10256

В рамките на дни правителството спря обществени поръчки на обща стойност близо 1,4 млрд. лв., касаещи ключови проекти – лични документи, магистрала и горски пътища. Развитието при две от тях е, че парите за изпълнението им ще дойдат и ще останат в държавата. Какви са официалните факти, съмненията и изводите. Вижте.

06:47 | 08.03.2016 | 7742

Морално остаряла техника, ниско квалифициран персонал, слаб мениджмънт, кражби. Това е състоянието на БДЖ през 21 век, по думите на бивш локомотивен машинист.