- новини

14:04 | 30.06.2026 | 340

Според базисния сценарий на прогнозата растежът на реалния БВП на България ще се забави до 2,8 процента през 2026 г. и 2,7 процента през 2027 г., след което ще се ускори до 2,9 процента през 2028 г.

12:58 | 30.06.2026 | 338

Проучване на енергийния мозъчен тръст Ember изчислява, че решението да заложи на възобновяемите източници на енергия е дало на Испания солидна защита срещу покачването на цените на електроенергията.

12:03 | 30.06.2026 | 323

Рибарското пристанище е едно от най-новите по Българското Черноморие. То е изградено с инвестиция от близо 11,7 млн. лева по Оперативната програма за развитие на сектор "Рибарство".

10:57 | 30.06.2026 | 349

Франс прес прави преглед на източниците на доходи на кралското семейство, които включват, както суверенната субсидия, така и постъпления от земеделски и владения и недвижими имоти, като дава и някои примери за разходи.

10:02 | 30.06.2026 | 1005

Днес скутерът се продава в около 100 държави, предимно в Европа и Югоизточна Азия, и се произвежда в три завода в Италия, Виетнам и Индия.

08:56 | 30.06.2026 | 320

В София при проверка на склад са възбранени 331 кг храни - имитиращи продукти, краве сирене и кашкавал, поради некоректно етикетиране и липса на документи за проследимост.

08:01 | 30.06.2026 | 342

Към момента страната не изпълнява нито един от критериите, а най-трудното ще бъде намаляването на държавния дълг.

06:55 | 30.06.2026 | 991

В поредица от кратки, 30-секундни видеа, са представени някои от най-любипитните проекти, изпълнявани по ПТС 2021-2027 г., съ-финансирани от Европейския съюз.

20:07 | 29.06.2026 | 399

С над 90% запълване са язовирите „Среченска бара“, „Христо Смирненски“, „Йовковци“, „Тича“, „Камчия“, „Ясна поляна“, „Асеновец“, „Боровица“, „Студена“, „Калин“, „Карагьол“, „Пчелина“, „Белмекен“, „Въча“, „Кричим“, „Кърджали“, „Ивайловград“ и...

19:57 | 29.06.2026 | 1031

Ремонтът на 1,057 км от Дунав мост на българска територия започна на 10 юли 2024 г., като строителните дейности се извършваха на 6 етапа като превозните средства преминаваха поетапно двупосочно в платното, в което не се работи. Трасето на българската територия на Дунав мост е част от път I-2. От въвеждането му в експлоатация преди 70 години – през 1954 г., досега основен ремонт не е извършван.