АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Такси от Дунав мост 2 за месец = 1,25 млн. евро
09:39 | 24.10.2014 |
28618
Таксата за преминаване по моста може да стане 3 евро за лек автомобил, посочи Христо Монев, заместник-председател на Надзорния съвет на "Дунав мост 2 Видин Калафат" - АД.
Паркирането във Виена - цени & глоби
06:49 | 10.11.2014 |
35628
Как Община Виена управлява паркирането в града, интервю специално за EconomyNews.bg с Давид Владар, заместник-ръководител в Административен отдел 65, Транспортно-правни въпроси.
Пустеещите ябълкови градини & Швейцария
07:00 | 19.11.2014 |
30575
Какво разказва за тях Мариане Якоб, преподавател в Университета в Люцерн и член на УС на фондация SEIF, Швейцария, която работи в сферата на социалното предприемачество.
Сривът на рублата спря "Южен поток"
14:04 | 19.12.2014 |
30750
Според дипломата и геополитически анализатор Илиян Василев причините, спрели проекта през България, ще го спрат и през всяка друга страна.
Eastring, Набуко & хъб: Реалност или мечти?
10:10 | 18.03.2015 |
27259
Реалистично ли е изграждането на Eastring и възможен ли е ренесанс на проекта „Набуко” – интервю на EN.bg с енергийния експерт Иван Иванов.
Кой е по-силен:КЕВР или едрият бизнес?
09:35 | 19.07.2015 |
20958
Когато българският бизнес повишава ефективността си, той се насочва към ограничаване на разходи или държавни субсидии. Това е и причината за протестите, казва в интервю за EconomyNews.bg доц. Сарийски.
Кой & как контролира храната на Виена?
06:20 | 03.10.2015 |
17424
Всеки инспектор наблюдава 300 обекта, средната заплата след 10 години стаж стига до 1800 евро, казва в интервю за EconomyNews.bg Александър Хенгл от общинска служба „Пазари и безопасност на хранителните продукти“.
Градско земеделие ... във Виена + тайните на гората
07:05 | 20.10.2015 |
11790
Интервю с директора на Отдел 49 на Община Виена, който управлява териториите около изворите, от които градът се снабдява с вода, горите, парковете, земеделските земи вътре и извън градската част.
Силата на цветовете & всеки има цветови код
06:10 | 26.01.2016 |
8320
Индиго, червено и жълто са характерни цветове за българите, при липсата на оранжевото като балансьор, се получава силен и краен индивидуализъм.
Един машинист разказва + БДЖ зад сцената
06:47 | 08.03.2016 |
7791
Морално остаряла техника, ниско квалифициран персонал, слаб мениджмънт, кражби. Това е състоянието на БДЖ през 21 век, по думите на бивш локомотивен машинист.







