- новини

12:20 | 30.08.2010 | 1431

Причината е икономическата криза и високите изисквания, които поставя Министерството на здравеопазването.  

15:10 | 24.11.2010 | 1741

Най-масовият бензин А-95 Н поевтинява с 1,36 на сто и ще се продава на цена от 1995,60 лв./1000 л.

10:30 | 14.06.2018 | 2360

16 инвестиционни посредници подкрепят инициативата. Физическите лица търгуваха без такси и комисионни към Борсата, Централен депозитар и инвестиционните посредници участващи в „Деня за акции“.

16:40 | 07.08.2023 | 1313

и

07:50 | 18.07.2024 | 6134

Представянето на дейността на "Кастамону България" е част от кампанията "Мебелите на България: Традиции и иновации", организирана от Браншовата камара на дървообработващата и мебелната промишленост.

06:55 | 24.01.2025 | 946

Според платформа за търсена на работа в сферата на технологиите 60 процента от компаниите, отворили офиси в България през отминалата година, са с чуждестранен произход, като водещи са инвеститорите от САЩ и Германия. Останалите ИТ работодатели идват от Австрия, Белгия, Великобритания, Канада, остров Ман и Чехия.

10:25 | 13.03.2026 | 1228

Техните постижения се измерват с възможно най-обективния показател: мнението на техните служители и степента им на ангажираност.

10:35 | 23.06.2026 | 1075

Има сериозни рискове около доставката на 23 от новите електрически мотриси Alstom. Въпреки че договорът е сключен, към момента не е осигурен необходимият финансов ресурс  в размер на 356 млн. евро. Наред с това липсва необходимата подготовка за тяхното обслужване и поддръжка, тъй като не са стартирали процедурите за модернизация на депата и сервизните бази.

10:04 | 19.06.2026 | 689

Центърът се намира в офис сградата GreenTower в София. В него първоначално ще работят 50 висококвалифицирани ИТ специалисти, като се предвижда броят им да достигне 100 души. ЕБВР работи в България от 1991 г., като вече е инвестирала близо 5 млрд. евро в над 300 проекта в областта на устойчивата инфраструктура, финансите, индустрията, търговията и агробизнеса.

16:10 | 11.08.2026 | 5

Според НСИ българската мрежа разполага с 4 025 километра железопътни линии, 74,55% от които са електрифицирани, което е значително по-висок дял от средното за ЕС равнище от 57%.