АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Към края на май 2025 г. регистрираните безработни в страната са 144 959, а равнището на регистрирана безработица е 5.11%[1]. Това представлява спад от 0.33 процентни пункта спрямо същия месец на предходната година.


Безвъзмездната помощ може да достигне до 1 млн. евро на проект, като финансирането е 100%, включително 85% от ЕС и 15% национално съфинансиране за българските партньори или собствено съфинансиране за сръбските партньори.


€346.3М /$362.2М/ достигна вноса на технологичен хардуер в България през първото тримесечие на 2025 година. Това показват резултатите от независимо изследване на CBN Pannoff, Stoytcheff & Co., което се провежда всяко тримесечие от 33 години до сега.


Паркингът на Централни хали ще е домакин на Фестивал на българската крафт бира. Третото издание на „УЛИЦА ХМЕЛ - Пенливи Времена“ ще се проведе на 21 и 22 юни.


“Изграждането на достатъчно транспортни връзки между Егейско море, Черно море и река Дунав ще допринесе за икономическото развитие на регионите”, подчерта Караджов. Проектите на българска територия включват участъците Кулата-Видин, Свиленград-Русе и бъдещата АМ “Черно море”.


Излишъкът на ЕС в търговията със стоки през април 2025 г. е 7,4 милиарда евро, а на еврозоната - 9,9 милиарда евро, според първоначалната оценка на европейската статистически агенция Евростат.


В същото време "трудовият резерв" – термин, който обхваща не само безработните, но и частично заетите, хората, търсещи работа, но които не са веднага на разположение, както и тези, които са налични за работа, но не търсят активно такава – се увеличава леко до 10,9 на сто от разширената работна сила за възрастовата група 20-64 години.


Унгария обяви програма за модернизиране и превъоръжаване на армията си през 2017 г. Оттогава Будапеща е закупила танкове, хеликоптери и системи за противовъздушна отбрана и е поканила чуждестранни компании да инвестират и да създадат производствени предприятия на нейна територия, припомня Ройтерс.


Закупуването на новите самолети е част от дългосрочна стратегия за модернизация на флота на ЛОТ и разширяване на капацитета на централните летищни хъбове – включително новия "Централен комуникационен порт" (CPK), планиран за завършване в началото на 2030-те.