- новини

06:40 | 14.09.2017 | 11316

През периода януари - юни 2017 г. износът на България за ЕС се увеличава с 11.3% спрямо същия период на 2016 г. и е в размер на 16 345.6 млн. лева.

06:35 | 14.09.2017 | 9507

Ако не реализираме АМ „Струма“ или тя заобиколи Кресна, рискуваме да обречем региона на тежки изпитания – обезлюдяване, липса на инвестиционен интерес и перспектива, е мнението на експертите.

06:30 | 14.09.2017 | 9585

Това поиска в своята годишна реч за състоянието на ЕС председателят на Европейската комисия, той се обяви и за въвеждане на единната европейска валута във всички държави от Общността, включително в по-бедните източноевропейски страни.

18:05 | 13.09.2017 | 10151

От януари до юни туристите са достигнали 598 милиона, което е с 36 милиона повече спрямо първата половина на 2016 година, се посочва в комюнике на Световната организация по туризъм.

17:35 | 13.09.2017 | 9909

Според пpoгнoзaтa нa МBФ  БВП  на страната щe отбележи ръст през 2017 година в рамките едва на 0.1%, cпpямo 1.7% пpeз 2016 г.

17:10 | 13.09.2017 | 9106

Основни търговски партньори на България са Турция, Руската федерация, Китай, Сърбия, бившата югославска република Македония и Египет които формират 51.1% от износа за трети страни.

16:30 | 13.09.2017 | 8922

През юли износът на Германия се повиши на сезонно-коригирана база с 0,2% спрямо юни, когато отчете спад с 2,7%, докато очакванията на финансите пазари бяха за повишение с 1,3 на сто.

15:35 | 13.09.2017 | 9047

Еврото се засили през последните месеци с растежа на европейската икономика, но валутните пазари са в очакване ЕЦБ ще ограничи стимулите през следващите месеци.

15:11 | 13.09.2017 | 9124

Стотици гърци пристигнаха още в първия ден на традиционния есенен панаир в града, в района на бившите казарми  са разположени десетки шатри, щандове, сергии със стоки, атракциони и забавления за деца, заведения за хранене.

14:40 | 13.09.2017 | 9434

Двете технологии – електрическото задвижване и автономното управление, ще навлязат по-осезаемо на пазара през 2020 г. Първи ще бъдат камионите без шофьор, защото транспортните фирми ще инвестират в по-малко разходи. Същото се отнася и за използването на батериите.