АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Най-много разрешения са издадени по причина „работа“ - 8 653, следвани от разрешенията по семейни причини - 5 356. Спрямо предходната година броят на разрешения по причина „работа“ се е увеличил с 33.8%, докато разрешенията по семейни причини са намалели с 13.1%.


Основни проблеми за бизнеса у нас остават недостига на работна ръка и икономическата несигурност. Очаквания за повишение на продажните цени през идните месеци изразяват мениджърите в промишлеността, докато настроенията в останалите сектори са за запазване на настоящото равнище на цените през следващите 3 месеца.


МС подписа шест договора за изграждане на цифрови мрежи, избраните изпълнители - ,,А1 България“ ЕАД, „Виваком България“ ЕАД и „ЦЕТИН България“ ЕАД (част от групата на „Йеттел България“). Договорите са на обща стойност 433 613 866 лв. без ДДС, от които 390 027 846 лв. без ДДС са от Националния план за възстановяване и устойчивост.


Между 33% и 45% от анкетираните също така активно избягват продукти от САЩ, Русия и Китай. Хората на възраст над 55 години най-често са склонни да избягват китайски и руски продукти. По-младото население изглежда не намалява толкова много потреблението на продукти от тези страни.


Чуждестранните граждани бяха задължени да се регистрират в единната биометрична система на Русия. На тези, които не са направили това, доставчиците на телекомуникационни услуги постепенно ще деактивират мобилните им връзки. Разпоредбата не се прилага за руските граждани.


Проектът, чиято обща стойност надхвърля 250 млн. евро, е част от мащабната европейска инициатива за подобряване на инфраструктурната свързаност на Западните Балкани чрез Инвестиционната рамка за Западните Балкани (WBIF). Участъкът от 13,8 км ще включва 11 моста и 6 тунела, като поради сложния терен вече получи прозвището „във въздуха и в мрака“.


Досега България е получила 1,37 млрд. евро по линия на Механизма за възстановяване и устойчивост като част от първото си плащане. Комисията ще одобри последващи плащания въз основа на напредъка в изпълнението на инвестициите и реформите, очертани в изменения план за възстановяване и устойчивост на България.


Очаква се връзката да заработи през декември 2026 г., ако необходимите разрешителни бъдат издадени по график. Това ще бъде първият път, когато италиански влакове "Фречиароза" (Frecciarossa) ще се движат в Германия по директни маршрути през Инсбрук, Австрия.


Нарастващите разходи, забавящото се търсене на крайния пазар, концентрацията на веригата за доставки и надвисналата заплаха от търговски мита изправят производителите, доставчиците и финансистите пред предизвикателства, свързани с кредитирането и ликвидността.


Меморандуми за разбирателство са подписани с: "Балканско Ехо" ЕООД; "Бон Марин" ООД, "Контрагент 35" ООД, "Ел Контрол" ЕООД, "ЕЛПРОМ Тежки Машини" АД, "Козлодуй" ООД и "ЗекаЛабс" ООД.