АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Генералният директор на „Росатом“ Алексей Лихачов представи стратегическите планове на компанията за развитие на „Голям Северен морски път“. Нов федерален проект превръща СМП в ефективна транспортна артерия, свързваща Европа, Русия и Азиатско-тихоокеанския регион.


Настоящият договор изтича в края на годината и въпреки че споразумението не може да бъде едностранно анулирано, "няма съмнение, че всичко ще приключи на 1 януари 2025 г.", каза Подоляк. Киев е готов да транспортира газ от страните от Централна Азия или Азербайджан до Европа, но не и от Русия.


Фундаменталните котви на българската икономика в този период са валутният борд и стабилните пари, разумните държавни финанси и ниският публичен дълг, ниските преки данъци върху труда и печалбите, както и отвореният достъп до единния пазар на ЕС.


В периода от ануари до април показателят беше на ниво от 3,79 на сто, с изключение на март, когато беше определен на 3,80 на сто - най-високото му ниво след нулевите нива през последните няколко години.


Новите данни на Евростат за ученето през целия живот (УЦЖ) на възрастните хора (25-64 г.) показват, че и през 2023 г. България е на дъното в ЕС.


Средният добив от културата в община Добричка е 185 кг/дка, в община Добрич земеделците прибират по 180 кг/дка. Земеделските стопани в общините Балчик, Каварна, Шабла и Крушари реколтират по 170 кг/дка.


По еко схемата за „Поддържане и подобряване на биологичното разнообразие и екологичната инфраструктура“ (Еко – БРЕИ) подпомагане, в размер над 3,6 млн. лв. (3 685 389 лв.), получават 5 974 земеделски производители. По втората еко схема – за поддържане и подобряване на биоразнообразието в горски екосистеми (Еко – ГТ) са преведени 248 136 лв. на 128 бенефициери


Нека го кажем така – с тази траектория на държавните финанси, разходите за лихви ще бъдат равни на общите разходи за култура и за съдебна власт в бюджета. До всяка съдебна палата – театър и до всеки театър – нов съд. Това е реалната цена на дефицита и дълга.


Усещането, че железопътният превоз у нас е в период на полуразпад, превръщайки се в силно рисково начинание покрай несекващите новини за аварии и закъснения на влакове, не е случайно. Сякаш живеем в сценарий, писан специално за БДЖ от Айн Ранд.


Със свое постановление правителството одобри средства в размер на общо 183,2 млн. лв., от които по бюджетите на първостепенните разпоредители с бюджет 169,7 млн. лв. и по бюджетите на общините 13,5 млн. лв. за 2024 година.