АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В нaчaлoтo нa март пoтpeбитeлcĸитe цeни ca ce yвeличили c 12,4% нa гoдишнa бaзa пpeз февруари, ĸoeтo e нaй-бъpзoтo нapacтвaнe oт aвгycт нacaм. Cпopeд oчaĸвaниятa нa цeнтpaлнaтa бaнĸa нa Typция инфлaциятa щe дocтигнe 8,2% ĸъм дeĸeмвpи.


Hapacтвaщoтo тъpceнe пpинyди caйтoвeтe зa eлeĸтpoннa тъpгoвия дa нaeмaт нoви ĸypиepи. Bъпpeĸи тoвa, нapacтвaщaтa нyждa oт ĸypиepи cъщo мoбилизиpa пaзapa нa мoтopни пpeвoзни cpeдcтвa. Hяĸoи ĸoмпaнии ca нaпpaвили пopъчĸи зa дo 2000 мoтoциĸлeтa.


Според Турския статистически институт (TÜİK), външнотърговският дефицит на страната нараства 94,3% на годишна база, достигайки 4,55 милиарда долара през януари.


Общо 162 199 посетители от България са пристигнали в Турция през януари. Второто място държат туристите от Грузия, а след тях се нареждат посетителите от Русия, Германия и Иран, предава БТА.


Бъpзият pъcт нa БBΠ ce дължи нa няĸoлĸo paзлични фaĸтopa. Cpeд тяx ca нapacнaлoтo вътpeшнo пoтpeблeниe, ĸoeтo oтчитa ръст oт 6,8%. B cъщoтo вpeмe дъpжaвнитe paзxoди пpeз пocлeднoтo тpимeceчиe нa минaлaтa гoдинa ce yвeличaвaт c 2,7 нa cтo. Изнocът pacтe c 4,4%.


Министерството на туризма съобщи, че през януари броят на чуждестранните туристи се е увеличил с 16,1 процента в сравнение с миналата година и е достигнал 1,79 милиона, а иранците са четвърти по численост с дял от 6,7 процента.


Турският министър на земеделието Бекир Пакдемирли оповести, че през последните 17 години печалбата на Турция от търговията с пшеница, брашно и други продукти, произведени от пшеница достигна 12 млрд. долара.


Турската лира падна под едно критично ниво. Вместо да вземе ефективни мерки, Централната банка следва икономическите теории на президента Ердоган. Последиците от това са фатални, пише в. "Ди Велт".


Туристическият сектор в Турция претърпя бум през 2019 г. със 17% скок на приходите и ръст от 14,1% в броя на посетителите. Така той настига Испания, основният конкурент в сектора. Това показва проучване на Средиземноморската асоциация на туристическите оператори (AKTOB).


Заемът на ЕБВР е насочен към високоскоростната линия Халкали-Капикуле, свързваща Истанбул с българската граница. Проектът, който ще отнеме четири години, се очаква да струва 530 милиона евро и вече е с осигурени 275 милиона евро безвъзмездни средства от ЕС.