АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![56% "за" безконтактни разплащания в общ. транспорт](http://www.economynews.bg/images/106/th_020987bd8bf4e3e5efa978413dd0186d.jpg)
![](/img/views.png)
Наблюдава се и ръст в общия дял потребители на градски транспорт в страната и нарастване в честотата на ползването му в сравнение с януари 2021 година.
![Румъния: Над 10 млрд.евро инвестиции](http://www.economynews.bg/images/106/th_96a045c30b669fc789d37de83ba25cb4.jpg)
![](/img/views.png)
В зависимост от сферите на дейност най-много нови фирми има в търговията на едро и дребно, в ремонта на автомобили и мотоциклети (26,36 на сто от общия брой), в професионални, административни, научни и технически дейности (21,78 на сто) и в транспорт, складиране и съобщения (17,05 на сто ).
![1.9 млрд.евро за "Tpaнcпopтнa свързаност" 2021-2027](http://www.economynews.bg/images/106/th_a1a8ddde3366b8168b2c5cc0a243ddc8.jpg)
![](/img/views.png)
Тя ще насърча използването на екологосъобразни видове транспорт и алтернативни горива, ще подобрят качеството на пътната, железопътната и морската инфраструктура и ще допринесат за намаляване на вредното въздействие на транспорта върху околната среда.
![Новите електронни билети в столичния транспорт](http://www.economynews.bg/images/106/th_3eaece34affadba569e518e611f04753.jpg)
![](/img/views.png)
Електронните билети задължително трябва да се валидират при качване в превозното средство, като последната валидация се прави преди изтичането на 30-ата или 60-ата минута, в противен случай пътникът подлежи на глоба. Цената на "30+" е 1,60 лв. и се предоставя възможност за прекачване на повече от едно превозно средство, а за "60+" е 2,20 лева.
![Строителни договори за 4 млрд.лв., засегнати от инфлацията](http://www.economynews.bg/images/106/th_b5e5acfbaf020ab2c8000bf089d3002b.jpg)
![](/img/views.png)
Най-много са договорите по ОП "Региони в растеж" – 402 от общо 586, следват тези по "Околна среда" – 156, по "Транспорт и транспортна инфраструктура" – 21, които обаче са за над 2 млрд. лева, и по "Наука и образование за интелигентен растеж" – 7. Те трябва да бъдат индексирани.
![Пътническият жп транспорт да се либерализира](http://www.economynews.bg/images/106/th_1e13c540ff5d2cbfceba051b35ccb379.jpg)
![](/img/views.png)
Решението да не се либерализират пътническите превози и да се остави БДЖ като единствен оператор е довело до крах в сектора. През 2024 г. се очаква провеждането на нов конкурс за ЖП превозвачи и оператори за вътрешната мрежа на страната, но засега няма яснота за кои линии ще става въпрос.
![Частично възстановяване на жп транспорта](http://www.economynews.bg/images/106/th_8842f6401f47b1f8bd43625081b95249.jpg)
![](/img/views.png)
Броят на пътниците в железопътния транспорт през 2021 г. в ЕС все пак остава под равнищата, отчитани преди пандемията от КОВИД-19 - в сравнение с 2019 г. през миналата година те са били с 37 на сто по-малко, сочат данните на статистическата служба на Евросъюза.
![700 млн.евро инвестирани за 6 години в жп сектора](http://www.economynews.bg/images/106/th_27fe37e2bea6cd1beb9a7b890ea89973.jpg)
![](/img/views.png)
Реконструкцията на гаров комплекс Стара Загора се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а стойността на договора за строителство на обекта е 9 726 944 лева без ДДС.
![7,2% ръст на превозените товари](http://www.economynews.bg/images/106/th_c0c4e0e5e7c174b5b4add4aaff08f6f1.jpg)
![](/img/views.png)
С 11,9 на сто нарастват превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) през третото тримесечие на 2022 година. Извършената работа също бележи ръст от 43,2 на сто. Превозените товари от сухопътния транспорт са с 8,8 на сто повече, а извършената работа нараства с 6,4 на сто спрямо съответното тримесечие на 2021 година.
![Как да се намалят CO2 емисии от колите? + видео](http://www.economynews.bg/images/106/th_aca955d1bbcc5de3303d001267d059c4.jpg)
![](/img/views.png)
Понастоящем автомобилният транспорт представлява около 20 % от емисиите на CO2 в Европа. Парламентът призовава за по-амбициозни цели за намаляване на емисиите на CO2 за леки и лекотоварни автомобили за 2030 г.