Специален доклад - новини

07:35 | 04.07.2025 | 3381

Тези страни споделят три основни цели при реформите в сектора: адаптиране на пенсионните системи към застаряващото население, осигуряване на адекватен доход след пенсиониране и разширяване на обхвата на недостатъчно обхванатите групи от населението.

06:30 | 30.09.2013 | 14098

ПП “Зелените” е направила проучване на всички дружества, които притежава варненския холдинг, известен в обществото като ТИМ.  

16:40 | 11.07.2017 | 19480

След 18 интензивни и конструктивни кръга на преговори и няколко срещи на техническо и политическо равнище ЕС и Япония постигнаха принципна политическа договореност по споразумение за икономическо партньорство. Преговорите започнаха през 2013 г.

07:10 | 27.04.2021 | 3870

Ако сте младо семейство и сте изтеглили ипотечен кредит за покупка на жилище, един от двамата съпрузи има възможност да ползва данъчни облекчения и да намали своя дължим данък върху доходите.

13:08 | 13.07.2022 | 3552

Увеличението им в страната е в синхрон с европейската тенденция. Общо предимство от използването им е по-чист въздух в градовете, по-малко шум и намаляване на емисиите в подкрепа на общата борба с климатичните промени. 

18:30 | 11.04.2011 | 10930

Високите разходи за труд, високият ДДС, акцизите вдигат цените, според гл. асистент д-р Йордан Иванов от Икономическия университет-Варна, в интерю за EconomyNews.bg

07:00 | 21.02.2013 | 6037

Продължение на „Бомбите в българската приватизация:ЕРП”, интервю на Руси Статков, член на Надзорния съвет на АПСК за EconomyNews.bg.  

08:20 | 19.04.2014 | 8568

Защо северните области изостават, някои от тях драстично не само спрямо останалите у нас, но и спрямо Европа? В контраст, българският юг създава усещане за ...просперитет и силна местна власт. Какви са причините и защо инвестициите са неравномерно разпределени? 

07:00 | 05.09.2014 | 7655

Експертите на МИЕ ще продължат да преглеждат документите и всички, достъпни за обществеността и представляващи интерес ще бъдат публикувани.  

07:40 | 05.05.2015 | 17615

За приблизително 10 години България и Румъния удвоиха дължината на магистралната си мрежа, но все още чувствително изостават от Гърция, която за 34 г. членство в ЕС има двойно повече километри от всяка от двете страни.