Специален доклад - новини

13:30 | 04.09.2013 | 7701

За 2013 г., според предварителните разчети, акцизите върху цигарите трябва да донесат около 6.1% от общите постъпления в бюджета, 818 млн.лв. са за H1.

08:00 | 11.12.2013 | 12337

Според данни на Евростат броят на българите, които пребивават в друга държава – членка на ЕС, нараства постоянно от 2009 година насам, съобщи Агенция по заетостта в отговор на въпрос на EconomyNews.bg.

07:35 | 04.07.2025 | 10613

Тези страни споделят три основни цели при реформите в сектора: адаптиране на пенсионните системи към застаряващото население, осигуряване на адекватен доход след пенсиониране и разширяване на обхвата на недостатъчно обхванатите групи от населението.

07:00 | 28.03.2013 | 11925

Пълната либерализация у нас ще отнеме 2 години, ако обаче промените стартират веднага и разрушат вертикалната структура: производство – пренос – търговия.

06:45 | 10.07.2013 | 8991

От Закона за организацията на пазара със земеделски продукти са приложени 10% . Последната врата преди българския пазар са митниците. 

15:10 | 07.04.2015 | 12184

Не малка част от производителите се уплашиха, но не защото на хоризонта са чиновници, а защото вече стои въпросът „кой е по-добър?”

13:10 | 06.05.2021 | 4616

Общо 194 млрд. лв. е стойността на произведената продукция от нефинансовите предприятия в страната през 2019 г. Преработващата промишленост продължава да бъде водеща с близо 69 млрд. лв. или 35,5% от произведената продукция от нефинансовите предприятия.

18:05 | 05.04.2023 | 4866

На този фон, над 90% от работните места изискват специфични видове цифрови умения. Около 15% от работната сила е застрашена от отпадане от работа, поради липса на основно (елементарно) ниво на дигитална компетентност.

07:05 | 23.08.2013 | 14105

Пикови в пожарно отношение години са 1993, 2000 и 2007, пожарната активност има ярко изразена цикличност с максимум през 7 години, 55% от пожарите са предизвикани от човешка намеса.

10:45 | 29.04.2013 | 11223

България, Румъния и Сърбия имат остаряла инфраструктура, бавни влакове и неравномерно развитие на железниците, но всяка ще инвестира милиарди в следващите десет години.