АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В резултат на това през последната година светът се сблъска с невиждана от десетилетия инфлация. Ройтерс обобщава какво правят правителствата по света, за да помогнат на сериозно засегнатите потребители и компании.


Инвеститорите и регулаторите, които са нащрек за признаци за проблеми във финансовата система след неотдавнашните банкови фалити, сега насочват вниманието си към спада на пазара на търговски недвижими имоти в САЩ, който е на стойност 20 трилиона долара.


Съвкупните резерви от злато на централните банки по света намаляват с 27 тона през май, става ясно от данни на Световния съвет по златото. Спадът е доста по-малък от отчетния през април, когато банките продадоха нетните 69 тона от благородния метал.


По данни на Kитайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) китайските автомобилостроители само през 2020 г. са утроили износа си до 2,5 милиона броя превозни средства.


Двете камари на Конгреса на САЩ в два последователни дни одобриха законопроекта за вдигането на тавана на дълга. Fitch отчита, че това позволява на правителството на САЩ да изпълни задълженията си, но казва, че запазва наблюдението над страната, докато проучва цялото въздействие, което може да е оказала кризата и перспективите за траекториите в средносрочен план на бюджета и дълга.


Според проучването най-много работните места през април са били прибавени към сферите "отдих и хотелиерство" (+154 000), "образование и здравни услуги" (+69 000) и "строителство" (+53 000). Сектори, отчитащи солидни увеличения, са били също "минно дело" (+52 000) и "търговия, транспорт и комунални услуги" (+32 000).


Страната, която постепенно измества Китай като "фабрика на света" отразява и новите геополитически напрежения. САЩ и корпорациите им вече не могат да се доверяват на Китай, тъй като Пекин се превърна в един от основните врагове на Вашингтон.


Очаква се сделката да увеличи разходите за отбрана за 2024 г. на около 885 милиарда долара. Това ще бъде 11-процентно увеличение в сравнение с 800 милиарда долара, предвидени в настоящия бюджет.


Коридорът, който включва пътища и железопътна линия, е наречен "Път на развитието" и цели съкращаване на пътуването между Азия и Европа и опит за конкуренция на Суецкия канал.


От Китай са изнесени 1,07 милиона превозни средства от началото на януари до края на март, което е повишение с 58% спрямо първото тримесечие на 2022 г., сочат официални данни.