АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Срокът на една концесия не може да е по-дълъг от 35 години, гласи една от поправките. Повторното гласуване на закона стана след като президентът наложи вето на него през февруари.
След проведен конкурс правителството определи „Палм Инвест“ ЕООД за концесионер на морския плаж „Бургас-север“. Договорът за концесия е за 20 години, като през това време концесионерът се задължава да извърши инвестиции в размер на 90 000 лв. без ДДС за всяка година от срока на концесията за организация на целогодишно санитарно-хигиенно поддържане на морския плаж и за стратегия за развитие и популяризация, включително...
В присъствието на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, бяха отворени получените оферти за участие в откритата процедура за предоставяне на концесия на „Интермодален терминал в Южен централен район на планиране в България – Пловдив“.
Министърът на транспорта Христо Алексиев предлага Министерски съвет да вземе решение за спиране на концесията на летище София. До това решение министърът е стигнал на базата на експертен анализ, който сочи, че в ситуацията на сегашната концесия държавният интерес не е защитен.
Договор не може да бъде подписан с компании, опериращи на летища, намиращи се на разстояние по-малко от 450 км от Белград.
Що се отнася до президентското вето на Закона за концесиите, Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България реагира остро. Според Домусчиев 50 години концесия не може да се нарече приватизация.
Морските плажове или части от тях с прилежащата им акватория се управляват и поддържат чрез възлагане на концесия за услуги при условията и по реда на Закона за концесиите като срокът на концесията е до 20 години.
Причината е, че при предходната процедура няма подадени оферти. Срокът на концесията е 35 години. Новата процедура ще бъде проведена в съответствие с влезлите в сила през април т. г. европейски изисквания за възлагане на договори за концесия.
Парламентарната група на БСП настоява незабавно да бъде прекратена процедурата за отдаване на концесия на Интермодален терминал-Пловдив.
За целта българската компания е основала в Македония фирмата "Булмак 2016", която получи разрешение за експлоатация на рудника. Тази компания стопанисва от лятото още един македонски рудник, като общата годишна концесия е два милиона евро. В двата рудника се очаква да бъдат инвестирани 20 милиона евро.