АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Преговарящи от страните членки на ЕС и Европейския парламент (ЕП) са се споразумели за нов етикет за зелени облигации, за да се справят с така наречения "грийнуошинг" на финансовите пазари.


Новият регламент предвижда също така производителите да гарантират, че съдържанието на литий, кобалт, никел и естествен графит в техните батерии няма неблагоприятни екологични или социални последици.


Офисите на Парламента в ЕС и извън него организират събития и дебати, подкрепят мрежите на гражданите и предоставят информация, която ви държи в течение за това как работи ЕС и как можете да помогнете оформи бъдещето му!


Демокрацията е ценен дар, предаден ни от предишните поколения, припомня ЕП. И призовава да използваме гласа си на европейските избори от 6 до 9 юни 2024 г.


Антонио Таяни (ЕНП, Италия) спечели изборите за председател на Парламента с 351 гласа в последния вот срещу Джани Питела (С&Д, Италия), който получи 282.


Нарастващите разходи за живот са най-неотложната грижа за 93% от европейците, следвани от заплахата от бедност и социално изключване (82%). Гражданите очакват ЕС да продължи да работи по решения за смекчаване на последиците от серията последователни кризи.


Държавите членки ще трябва колективно да осигурят намаляване на потреблението на енергия с поне 11,7% на равнище ЕС до 2030 г. (в сравнение с прогнозите на референтния сценарий на ЕС за 2020 г.). Тази цел ще бъде съпътствана от стабилен механизъм за мониторинг и изпълнение, за да се гарантира, че държавите членки ще изпълнят своя национален принос към тази обвързваща цел на ЕС.


Според проучване 41 на сто от европейците се безпокоят основно за здравето си. На второ място се нареждат войната и покупателната способност наред с екологичните теми. Налице обаче са различия при отделните региони и полове.


Малките и средните предприятия са в основата на европейската икономика: те наброяват около 24 милиона и съставляват 99% от всички компании в ЕС. Тези предприятия произвеждаха над половината от БВП на ЕС и предлагаха работа на около 100 милиона души преди началото на пандемията.


Докладът прави подробен преглед на съществуващите предизвикателства в реализирането на големите транспортни инфраструктурни проекти в ЕС и очертава основните направления за преодоляване на препятствията с цел постигане на успешна и навременна реализация на тези ключови за Европа инвестиции.