АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Той отбеляза ръст от 3,7% нa гoдишнa ocнoвa дo 2,9 млpд. дoлapa. Toвa e нaй-гoлямaтa мy cтoйнocт зa пocлeднитe двe гoдини, coчaт дaнни нa мecтнoтo миниcтepcтвo нa иĸoнoмиĸaтa. "Изнocът пpeз oĸтoмвpи e тpeтaтa нaй-виcoĸa cтoйнocт, oтчитaнa в иcтopиятa", ĸaзa pъĸoвoдитeлят нa acoциaциятa нa ayтoмoтив пpoизвoдитeлитe Бapaн Чeлиĸ.


В Обединеното кралство, както и в други стани по света, тегленето на пари в брой от частни лица се увеличи от началото на пандемията от коронавирус, докато плащанията с банкноти и монети значително са намалели.


Преговарящите по бюджета на ЕП и Председателството на Съвета на ЕС постигнаха компромис, очертаващ политическо споразумение относно бъдещото финансиране от ЕС.


Евродепутатите настояват, че със „зеления преход“ трябва да се намалят понякога големите различия между държавите членки, да се повиши конкурентоспособността и да се създадат устойчиви работни места.


Европейският съюз работи с държавите членки за разработването на ефективни решения за проследяване на контактите на болни хора. Това би улеснило премахването на ограничителни мерки и по-безопасното пътуване в ЕС.


ЕК излиза с набор от предложения за укрепване на рамката на ЕС за здравна сигурност и за засилване на ролята на ключови агенции на ЕС по отношение на подготвеността и реакцията при кризи.


В Официален вестник на ЕС е публикуван регламентът на Европейската комисия за увеличаване на митата върху износа на САЩ за ЕС на стойност до $4 млрд.


Например Volkswagen Group съобщи за спад през октомври с 9,1% на годишна база. В същото време Volkswagen намали и част от своя пазарен дял до 25,0% спрямо 25,3% през октомври 2019 година, запазвайки обаче лидерската си позиция на автомобилния пазар в Европа.


Британските работодатели са съкратили рекорден брой служители през третото тримесечие. Общо 314 000 британци са били освободени от работа през разглеждания период или със 181 000 повече, отколкото през второто тримесечие, съобщава Ройтерс.


В България основните предизвикателства са почти изравнени. На първо място се подреждат дълговете, създадени в следствие на COVID-19, следвани от прекъсванията на веригите за доставка.