АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Близо 17 000 км второкласни и третокласни пътища от около 20 000 км републиканска пътна мрежа ще са безплатни за тежкотоварните автомобили. До 1 март превозните средства над 3,5 тона плащаха електронна винетка за цялата републиканска пътна мрежа.
Сред тях са изграждането на 16 проекта за градска железница, включително линия №22 на метрото, която ще достига североизточните предградия на столицата. Инфраструктурният пакет включва още 28 пътни проекта, 11 свързани с водни пътища и 6 за транспортиране и третиране на отпадъци.
На 17 декември 2018 г. ЕК прие забранително решение по делото Т-136/19 за нарушаване на чл.102 от Договора за функциониране на ЕС. „Български енергиен холдинг” ЕАД и дъщерните му дружества не приемат заключението на ЕК, че са злоупотребили с господстващо положение на българския газов пазар.
Правителството одобри обхвата на толсистемата на републиканската пътна мрежа. От 1 март тя обхваща 3115 километра - 803 километра магистрали и 2312 километра - първокласни пътища.
За всички населени места на територията на Столична община се осигурява път, по който се пътува до София без винетка. Списъкът с тези пътища, който изготвихме, многократно е обсъждан с ръководството на агенция „Пътна инфраструктура“, съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова.
Промяната е свързана с въвеждането от 1 март на тол таксуване за тежкотоварните превозни средства над 3,5 тона. Тежкият трафик ще плаща на база изминато разстояние при ползването на 3115 км автомагистрали и първокласни пътища. Останалите близо 17 000 км от около 20 000 км републикански пътища ще бъдат безплатни за превозните средства над 3,5 тона.
Гръцките фермери отново са в стачна готовност и паркират трактори край централната магистрала. Земеделците притискат правителството за отстъпки и се заканват за блокади на пътища.
Първоначалният капитал ще бъде 1 млрд. лева, съобщи регионалният министър Петя Аврамова. „ВиК холдинг” ЕАД-София ще бъде принципал на всички ВиК дружества с държавно участие в България.
Гръцката компания „Газтрейд“ стартира втората фаза на пазарния тест за LNG терминала край Александруполис. Проектът има за цел да осигури нов път за доставка на газ за пазарите в Югоизточна Европа и ще предложи на региона сигурност на доставките, диверсификация на газовите пътища и източници, гъвкавост на цените и засилена конкуренция.
Те се ориентират към проекти за здравеопазване, енергийна ефективност, образование и ремонт на пътища. Правителството одобри промяната по предложение на Управляващия орган на програмата след преглед на нейното изпълнение и необходимостта от преразпределяне на разполагаемия финансов ресурс.