АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Между 15% и 20% е спадът в броя покупко-продажби в столицата, но без очаквания за спад на цените. 25% е ръстът в цените през 2022 г. в София, в Пловдив и Бургас – със 17%. 10% покачване в броя на наемателите отчитат от АДРЕС Недвижими имоти към края на 2022 г.
Улицата е част от регулационния план на Перник. Общината е обявила обществена поръчка за изготвяне оценка на съответствието на инвестиционните проекти и упражняване на строителен надзор при изпълнение на проекта.
Най-голям брой разрешителни за строеж на нови жилищни сгради са издадени в областите София (столица) - 321, Пловдив - 290, Бургас - 261, София - 207, и Варна - 146. Най-много жилища предстои да бъдат започнати в областите София (столица) - 5 106, Пловдив - 1 677, Варна - 948, Бургас - 679, и София - 269.
Офис площите в София достигна 2.493 млн. кв.м. към края на 2022, 70% от тях са разположени извън центъра. По протежение на бул. Цариградско шосе се намират около 20% от целия офис фонд, следван от бизнес зони в югоизточната част на Околовръстен път и бул. Алекснадър Малинов, както и тази в района на Хладилника.
С тях ще се строят близо 33 км от новата автомагистрала „Европа“ в участъка, свързващ КПП Калотина на границата със Сърбия и околовръстния път на София. Инвестицията е от Кохезионния фонд на ЕС и ще допринесе за по-доброто интегриране на българската пътна система в европейската транспортна мрежа.
Това би помогнало на българите в западните покрайнини да работят в Община Костинброд. Близостта на София помага на Общината да привлича такива големи инвеститори.
Един от особено интересните моменти в новия профил на София е възстановяването на туризма и градския живот след пандемията. На графиката по-долу може да се видят реализираните нощувки в София по месеци за периода 2019-2022 г.
Най-висока средна годишна работна заплата получават наетите в област София (столица) - 25 724 лева, а най-ниска в областите Благоевград - 12 226 лв., Кюстендил - 12 719 лв. и Видин с 12 855 лева.
Икономиката на София е доминираща в страната. Брутният вътрешен продукт е над 51 млрд. и съставлява 42,8% от икономиката на България. Това е пет пъти повече от икономиката на втората по големина област у нас Пловдив и седем пъти повече от икономиката на област Варна.
„Имаме готовност да работим съвместно и за развитието на коридор за жп товарен превоз „Алпи-Западни Балкани“, свързващ Залцбург-Любляна-/Велс/Линц-Загреб-Белград-Ниш-София-Пловдив-Свиленград (българо-турска граница), който е основна мултимодална връзка, минаваща през двете страни“, съобщи вицепремиерът.