АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2019 г. държавната фирма „Автомагистрали“ започна строителството и на новите 134 км от магистралата в участъка от п. в. „Боаза“ до пресичането с първокласния път Русе-Велико Търново. Очаква се АМ „Хемус“ да е готова през 2023 г.
Любопитно е, че от 2011 до 2017 година броят им се е увеличил с 11%. Най-много са работниците, които се занимават с почистване в Белгия (3.8% от всички заети), а най-малко в България (0.2%).
Европейският консорциум се превърна през миналата година в най-големият производител на самолети в света за пръв път от 2011 година насам, след като компанията осъществи по-добри от прогнозите доставки на 863 самолета.
От 1 януари до 09:00 часа на 27 декември атомната централа е произвела 16 315 212 МWh електроенергия, при спазване на всички изисквания за безопасност. Това надхвърля количеството, отбелязало предишния годишен производствен рекорд, постигнат през 2011 година.
„Автомагистрали“ ЕАД ще проектира и изгради и последните 88,9 км от АМ „Хемус“. Това е отсечката между 222-ри и 310-ти километър - след връзката с пътя Русе - Велико Търново до строящия се в момента участък Белокопитово - Буховци.
В момента се процедира проект на подробен устройствен план – парцеларен план за участъка Русе – Бяла и обхода на гр. Бяла. След приключване на всички необходими процедури той ще бъде внесен за одобрение от Националния експертен съвет по устройство на територията и регионална политика към министъра на регионалното развитие и благоустройството.
Това е участъкът между 222-ри и 310-ти километър - след връзката с пътя Русе - Велико Търново до строящия се в момента участък Белокопитово - Буховци. За целта се увеличава размерът на ангажиментите за разходи, които МРРБ може да поеме през 2019 г.
Лицензионната територия на дружеството е с размер от близо 30 000 кв. км и обхваща 9 административни области в Североизточна България - Варна, Велико Търново, Габрово, Добрич, Разград, Русе, Силистра, Търговище и Шумен.
Имотът е собственост на Банка ДСК от 2011 г. Началната цена е паднала до 3,9 млн. лева от малко над 5 млн. лева при първия търг от 2017 г.
Според данните на Националния осигурителен институт броят на дните във временна неработоспособност поради общо заболяване, които са за сметка на ДОО от 11,9 млн. през 2011 г. нарастват до 17,8 млн. дни, или с 49 на сто повече през 2018 г.