АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Информация на ДП „Радиоактивни отпадъци“ по повод новината, че Комисията по петициите на Европейския парламент със свое решение от 19 февруари 2020 година прекрати наблюдението над строежа на Националното хранилище за ниско- и средноактивни радиоактивни отпадъци (НХ РАО), обосновано със становището на Европейската комисия, че съоръжението се изгражда според изискванията на закона.
На 17 декември 2018 г. ЕК прие забранително решение по делото Т-136/19 за нарушаване на чл.102 от Договора за функциониране на ЕС. „Български енергиен холдинг” ЕАД и дъщерните му дружества не приемат заключението на ЕК, че са злоупотребили с господстващо положение на българския газов пазар.
Министърът на транспорта Росен Желязков потвърди готовността на България да оспори пред Съда на ЕС новите правила за международните пътни превози. Той съобщи в Брюксел, че към нашата страна в това намерение освен Румъния, Полша, Унгария, Латвия и Литва, се присъединяват и Кипър, Малта и Естония.
Причината за това решение са изключително негативните оценки от техническия оглед на возилата, извършен преди няколко дни в Германия. На 14 ноември 2019 г. „БДЖ-Пътнически превози” обяви обществена поръчка за закупуване на „до 30 броя пътнически вагони”, използвани в ЕС.
Уникално техническо решение позволява с машината да се пръска, да се прави резитба, да се бере и транспортира цвят от маслодайна роза. Разработката е на учени от институт "Никола Пушкаров".
Внесените в съда документи за защита от кредитори слага край на контрола на семейство Макклачи върху компанията, основана през 1857 година.
Според решение на КПКОНПИ това са Петър Илиев, член на СД на БЕХ ЕАД и изпълнителен директор на НЕК ЕАД, Кольо Динков, досегашен ректор на Университета за Хранителни технологии – Пловдив, Цветомира Дончева, бивш директор на РИОСВ – Шумен.
Чрез направеното прехвърляне на 40 млн. евро към бюджета на мярката, с предишно решение на Комитета, се даде възможност за отваряне на нов прием за нови ангажименти, както и такива с удължаване за шеста година. Приетите условия целят по - справедливо разпределение на средствата.
Български морски флот разполага с над 100 кораба, средната възраст на всеки от тях е 7-8 години. Само през миналата година дружеството се е сдобило с няколко нови плавателни съда, каза от парламентарната трибуна ресорният министър Росен Желязков.
Компанията изгражда терминала за втечнен природен газ край Александруполис. Това е регламентирано в решение на Министерския съвет, с което е одобрено акционерното участие на българския газопреносен оператор.