АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
€769 963 833 са върнати към ДФЗ по линия на директните плащания и селскостопанските пазарни механизми, които се финансират от Европейския фонд за гарантиране на земеделието (ЕФГЗ). Последният транш е от 3 септември 2020 г. в размер на €430 569.
Това предвижда проектът на Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 37 за условията и реда за обучение на кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство и условията и реда за издаване на разрешение за тяхното обучение.
Обектът е „Модернизация на железопътната линия София - Драгоман, участък Разделен пост Петърч - Драгоман. Проектът за 20-километрово трасе от Петърч до Драгоман предвижда изграждане на нов железен път, контактна мрежа, осигурителна техника и система SCADA.
Предвижда се подробна правна уредба за използването на информационните системи, както и правила за въвеждане и актуализиране на данните и за предоставяне на справки и на услуги от информационните системи.
Максималният размер на финансовата помощ от Европейския фонд за гарантиране на земеделието е до 80 % от разходите за изпълнение на всяка конкретно определена дейност на база определени пределни цени по приложение № 1 от Наредба № 6 от 26.10.2018 г. и технологична карта към инвестиционния проект, сравнени с предоставени три оферти.
По този начин ще се осигури ликвидност в евро. Достъп до механизма може да бъде поискан при наличие на пазарни дисфункции поради шока от COVID-19, съобщи ЕЦБ.
В поредицата „Транспортирай се" на ОПТТИ е представена ТОП 5 класация за най-големите трудности при изграждането на Линия 3 на софийското метро.
Започна работа държавната приемателна комисия за въвеждане в експлоатация на първите 8 км от третата линия. Очаквам до края на август да пуснем движението на метрото от „Красно село“ до бул. „Владимир Вазов“.