АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителните работи по трасето на пътя Мездра – Ботевград продължават, в напреднала фаза са и се извършват по утвърдената строителна програма. Над 70% са изпълнените строителните работи по трасето на лот 2.
Чрез него доставки природен газ могат да бъдат осъществявани за Гърция, България, Румъния, Северна Македония, Сърбия, Молдова и Украйна на изток, както и за Унгария и Словакия на запад. Терминалът разполага с най-съвременна технология и е с максимален капацитет за регазификация от 5,5 милиарда кубически метра годишно.
"Изплащането на пенсиите на кредит от по няколко милиарда на година според мен е грешна тактика и отмества възможността за инвестиции в разходи за растеж", категоричен беше бившият финансов министър.
Като краткосрочна мярка предстои през следващите две седмици "Национална електрическа компания" (НЕК) да обяви обществена поръчка за ремонт на хидроагрегат 1 на централата. Това се налага предвид ключовото й значение за енергийната система на страната и значимостта й за гарантиране на електроенергийната сигурност.
Според проучване на Националната банка на Гърция въпреки постигнатия през последните 5 години напредък гръцкият износ остава слаб, но пазарите на Обединеното кралство и Северна Америка стават все по-важни, въпреки че останалата част от ЕС остава основната дестинация за гръцките продукти.
В рамките на инициативите компанията ще представи на страната усъвършенствани възможности на изкуствен интелект, включително технологии за осигуряване на повсеместно изчисление, намалени разходи, по-сигурни данни и по-добро изживяване при обслужване от крайния облак, които ще допринесат за усилията на Саудитска Арабия за икономическа диверсификация.
Работи сe по изграждане на нова градска зона, която ще е модел за опазването на климата, адаптацията към климатичните промени и кръговата икономика. Новият квартал ще израсне върху площ от 124 хектара в района Ротнойзидл в югоизточната част на града - на границата между Виена и Долна Австрия.
Едрогабаритният товар е ключова част от системата за пасивна безопасност на централата. Компонентите на оборудването пристигнаха от Русия до Унгария по вода, като превозващите ги плавателни съдове изминаха 3200 км за 48 дни.
Индикативната стойност на поръчката е 16 027 550 лв. без ДДС и средствата са от бюджета на АПИ. Проектирането ще се извършва в три междинни етапа, като срокът за изпълнението им е 100 календарни дни, а на строително-монтажните работи е 400 календарни дни.
С ускорени темпове продължава изграждането на участъци от първите 3 лота от АМ „Хемус“. Участък 1 е с дължина близо 15 км и включва отсечката от Боаза до пресичането на пътя Луковит-Угърчин, включително п. в. „Дерманци“. Строително-монтажните дейности в отсечката са изпълнени приблизително на 68%.