АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Данните сочат, че цената на един киловатчас електричество в Албания заедно с всички данъци и такси е била 0,093 евро през първите шест месеца на 2021 г. Само Черна гора е имала по-скъп ток от Албания - съответно 0,097 евро за киловатчас.
В хода на форума стана ясно, че данните от тол системата сочат, че на ден през България преминават около 16 000 превозни средства между 3,5 и 12 тона и над 36 000 превозни средства над 12 тона.
Широк е тематичният обхват на търсената информация - в национален или локален мащаб. Сред интересните питания от последните 2 месеца са: колко са тежките пътно-транспортни произшествия през летния сезон по области; какъв е общият брой морски инциденти на плажовете в регионите Варна и Бургас.
„Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт“ уточнява, че маршрутите и честотата на полетите са повече дори в сравнение с 2019 година, която бе най-силната за българския туризъм.
Концесионерът поема задължението за реализиране на допълнителни инвестиции в общ размер на 10 милиона евро в обектите на концесията. По този начин инвестициите, които концесионерът ще направи възлизат на 413 млн. евро.
С пожелание за много нови пътешествия и редовни полети до и от Варна, пасажерката получи нов пътнически куфар от компанията - концесионер на летището, както и ваучери за пътуване за четиричленното семейство от страна на авиопревозвача.
Най-високи са разходите на Столична община – 1,6 млрд. лв. или 18% от тези на всички общини. След нея се нареждат големите общини в страната – Варна (392 млн. лв.), Пловдив (388 млн. лв.), Бургас (271 млн. лв.) и Стара Загора (167 млн. лв.).
Най-високо е заплащането в областите София (столица) - 2373 лева, София област - 1645 лева, и Враца - 1570 лева. През второто тримесечие на 2022 г. средната месечна работна заплата в областта се увеличава спрямо първото тримесечие на годината с 9,7 процента.
Най-добре в това отношение се представят Несебър (94,8% собствени приходи към общи разходи), Приморско (79,6%) и Челопеч и Созопол (75,6%). Като цяло най-добро покритие имат общините по Черноморието, концесионните такси са висок дял при собствените приходи прши общините, специализиращи в рудодобива.
Независимо от това дали ги има в бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" или не, ще се търси възможност средствата да бъдат изплатени, така че строителният процес да продължи, ангажира се Иван Шишков. И допълни, че ще поиска по възможност сроковете да не бъдат удължавани.