АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
-Почти два милиона души са заети в строителния сектор, но компаниите са силно задлъжнели - натрупали са над 60 милиарда евро дългове. Освен това търсенето на строителни услуги в страната намалява, а продажбите на недвижими имоти спадат с 10% на месец.
В периода май – октомври 2018 г. беше отчетен значителен ръст от 19.2% на средната сума на заявленията за кредити за обединяване на задължения в сравнение със същия период на 2017 г. Това е знак, че финансовата култура на българите се повишава и хората управляват по-умело личните си финанси.
Πoeмaйĸи пo cтъпĸитe нa Πoлшa, цeнтpaлнaтa бaнĸa в Бyдaпeщa вeчe дъpжи 31.5 тoнa oт блaгopoдния мeтaл, пoвишaвaйĸи дeлa мy дo 4.4% oт oбщитe cи peзepви, в cъoтвeтcтвиe cъc cpeднaтa cтoйнocт в peгиoнa, пpeдaвa Вlооmbеrg.
През 2012 г. руските и сръбските железници сключиха споразумение за строителство и реконструкция на 4 железопътни линии в Сърбия, а през 2013 г. - за строителство на железопътна инфраструктура и доставка на дизелови влакове на стойност над 940 милиона долара за сметка на руски държавен кредит.
В момента, златните резерви на Полша са най-високи от поне 1983-та година насам, макар страната все още да е извън 30-те най-големи държатели на злато, според данни на МВФ.
Основен източник на финансиране за международната мафия, бунтовническите организации и терористите е незаконната експлоатация на злато, петрол и други природни ресурси. на международната престъпност и на недържавни въоръжени групировки годишна печалба от над 31 милиарда долара.
Международните резерви на Русия са високоликвидни чуждестранни активи, с които централната банка и правителството разполагат към отчетната дата. Те се състоят от чуждестранна валута, специални права на тираж - валутата на Международния валутен фонд, резервна позиция в МВФ и монетарно злато.
Иранската валута загуби около две трети от стойността си тази година. Риалът е под натиск заради слабата икономика, финансовите затруднения на местните банки и силното търсене на долари от иранците като сигурно вложение.
Цената на билетите остава 1 лв. За пилотните автобусни линии № 10, № 12, № 31А и тролейбусните линии № 82, № 83 и № 88 машините ще предлагат 2 основни типа продукти – стандартните хартиени билети, които са еднократни, и предплатени карти с електронни билети, в които може да бъде заделена определена сума пари (кредит).
От началото на годината аржентинската валута е загубила повече от 45% от стойността си. Въпреки изявлението на Макри, процентът продължава да пада до 34,4 песос за долар.