Заплащане при икономия на гориво - новини

15:15 | 25.09.2013 | 618

Увеличението на акцизните ставки за природен газ, използван като моторно гориво е от 0,85 лв. на 5,10 лв. за 1 гигаджаул, а за природен газ, използван като гориво за отопление – от 0,10 лв. на 0,60 лв. за гигаджаул.  

13:00 | 24.09.2013 | 758

Двадесет и пет станции за зареждане на гориво ще бъдат модернизирани до края на годината, съобщи компанията.  

18:00 | 18.09.2013 | 693

С не повече от 2 процента ще се увеличи крайната цена на природния газ, но само за индустрията - от 1 януари 2014 година, в случай че Народното събрание приеме подготвения от Министерството на финансите проект за промени в Закона за акцизите и данъчните складове.

06:30 | 17.09.2013 | 1082

Ако работите по цял ден в офиса, а в добавка полагате и извънреден труд, ще си осигурите допълнително заплащане, но и още нещо - по-бързо състаряване, отколкото си представяте, предупреждават британски експерти, цитирани от в. "Дейли експрес".  

10:00 | 11.09.2013 | 544

Общо с недостатъчното заплащане на труда се сблъскват 4,8 милиона британски трудещи се или 20% от всички работещи.

07:00 | 26.08.2013 | 1394

С най-високи очаквания за добро заплащане са живеещите в София. А цели 70% от младежите биха работили, дори да са материално обезпечени.

18:00 | 23.08.2013 | 532

Държавната компания Нафтогаз е съкратила вноса на "синьо гориво" от Русия от началото на годината с 30% и ще го намали още повече през 2014 година, удвоявайки вноса от Европа.  

16:00 | 22.08.2013 | 1230

Японската корпорация Kawasaki Heavy Industries и британската Rolls-Royce Limited са започнали разработването на нов двигател за самолети, който ще позволи да се намали разходът на гориво с 30 процента, информира ИТАР-ТАСС.  

10:32 | 16.08.2013 | 3611

Считано от 1 септември 2013 г. цената на въглищата ще бъде 75.00 лв. за тон условно гориво. Досега цената на добиваните в "Мини Марица-изток" ЕАД въглища бе 71,50 лв. за тон условно гориво, припомнят от МИЕ.  

14:07 | 13.08.2013 | 1911

Причините за това се коренят в неблагоприятната макроикономическа среда, довела до свиване на производството и на консумацията на синьо гориво от работещите предприятия у нас, както и ликвидацията на някои фирми.