АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В целия Европейски съюз регистрираните през юни т.г. нови коли са 1 048 143. Което е много близо до резултата от юни 2019 г., когато криза нямаше, а никой и не подозираше, че ще има. За тогава данните на АСЕА показват 1 222 942 регистрации на нови автомобили.
Първо през 2030 г. на Острова ще бъде забранена продажбата на леки автомобили с бензинови, дизелови и газови двигатели. Обявеният днес план пък ще спре разпространението и на такива камиони 10 години по-късно.
Започна модернизация на железопътен участък Елин Пелин-Вакарел. Обектът е част от основната жп магистрала по направление Изток – Запад и e от изключително важният за България и съседните страни европейски коридор номер 8 и преминаващата TEN-T мрежа у нас.
Ще бъдат изслушани представители на ЕК от отделите за земеделие и регионални дейности, както и на службата за борба с измамите с европейски средства ОЛАФ. Заседанието се свиква заради решението на САЩ да наложат санкции на български граждани по закона "Магнитски".
ЕК увеличи рязко прогнозата си за икономически ръст на еврозоната през тази година - от 4,3 на 4,8 на сто от БВП. 4,8 на сто растеж е и прогнозата за икономиката на целия Европейски съюз, след 6-процентния спад от миналата година.
Системата за генериране на европейски сертификат, която беше изградена от „Информационно обслужване“, влезе в експлоатация на 1 юни 2021 г., което е 30 дни преди европейският регламент за издаване на сертификати да стане задължителен за всички държави от ЕС.
Решението на правителството в Отава съкращава срока от предишното ограничение с пет години, което забраняваше продажбата на излъчващи вредни емисии транспортни средства от 2040 г.
Проектът е включен в Плана за възстановяване и устойчивост и има подкрепата на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Очакваните допълнителни ползи от проекта са за 26 млн. превозени пътници годишно и намаляване на вредните емисии с над 7 000 т. на година.
След реконструкцията гаров комплекс Казичене осигурява комфортна, безопасна и достъпна среда за пътниците и персонала, отговаряща на всички съвременни и европейски изисквания.
Откакто първият влак потегли от югозападния китайски гр. Чунцин през март 2011 г., обхватът на маршрутите се разшири до 160 града в 22 европейски държави, бе заявено по време на работна конференция на офиса на водещата група за напредъка на „Един пояс, един път“.