АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2023 г. БНБ очаква ръст на БВП до 4,5 на сто най-вече поради увеличението на публичните и частните инвестиции, значение за които ще има усвояването на парите, получени по Националния план за възстановяване и устойчивост. Ще имаме по-силен растеж на вноса спрямо износа.
Обектът включва изграждането на участък с дължина 10,553 км, от които 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под Шипка ще е 3,22 км.
Широката периферия на столицата отчита индустриален подем със значимо въздействие върху развитието на целия регион. През 2019 г. БВП на столицата надхвърля 51 млрд. лв. и е близо 43% от националната икономика, а номиналният ръст на БВП надвишава 15% и задминава средния за страната.
Това е ръст от 14,5 на сто спрямо 2020 г., но е с 52,7 на сто по-малко от предпандемичната 2019 г. COVID -19 нанесе сериозен удар върху авиационната индустрия и от числата е видно бавното възстановяване на сектора.
Това е вторият Фонд на ЕС за МСП, който е предназначен за подкрепа на МСП в процеса на възстановяване от кризата във връзка с COVID-19 и екологичния и цифровия преход през следващите три години (2022 – 2024 г.).
Банката очаква световната икономика да нарасне с 4,1 на сто през 2022 г. и с 3,2 на сто през 2023 г. спрямо 5,5 на сто през 2021 г. под влияние на по-слабо възстановяване на търсенето и отпадането на бюджетните и парични стимули в подкрепа на икономиката по света.
Националният план за възстановяване и устойчивост "Гърция 2.0" е в процес на реализация и в него се включват нови проекти. До момента те са общо 48 проекта на стойност 2,76 мрд.евро, като 12 от тях на стойност 1,42 млрд. евро са влезли през юли 2021 г., а останалите 36 на стойност 1,34 млрд. - през октомври 2021 г.
През ноември 2021 г. индексът на продукцията в сектор "Строителство", изчислен въз основа на сезонно изгладени данни, е с 1,9% над равнището от предходния месец. Календарно изгладените данни показват ръст от 3,2% на строителната продукция през ноември 2021 г. в сравнение със същия месец на 2020 година.
Статистиката показва, че бавно, но сигурно авиацията, а и целият туристически бранш, се възстановява. „Фрапорт България“ очаква по-добър летен сезон през 2022 г. на база предварителните заявки на авиокомпаниите. Той обаче прогнозира пълно възстановяване на сектора до нивата от 2019 г. едва към 2024-2025 г.
В уебсайта на набора от показатели за възстановяване и устойчивост има специални раздели относно изпълнението на ключовите етапи и целите и относно плащанията по Механизма за възстановяване и устойчивост, както и конкретни данни, събрани от ЕК.