АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Бpoят нa пpeдпpиятиятa, ĸoитo имaт нyждa oт нoви cлyжитeли, ce e yвeличил и ceгa cтигa дo 67%. Haд пoлoвинaтa (51%) oт мaлĸитe пpeдпpиятия, зaявявaт, чe ca имaли cвoбoдни paбoтни мecтa, ĸoитo нe ca били в cъcтoяниe дa зaпълнят пpeз минaлия мeceц.
Люксембург е последван от Италия на второ място, с 663 автомобила на хиляда жители. Следващите начело в списъка са Кипър (645 автомобила), Финландия и Полша (и двете с по 642 коли).
Страната е с най-голям ръст на свободните работни места в ЕС, но липсват кадри за тях. Българите, работещи на острова, също имат дял в промените в местния трудов пазар.
Възстановяването на автомобилния пазар в Европа се бави заради отражението на здравната криза и световния недостиг на полупроводници.
За много от професиите дистанционната работа e доминираща вече втора година. Това има не едно или две предимства, като 43% от респондентите споделят, че са подобрили дигиталните си умения.
Нарушенията в снабдителната верига, недостигът на персонал и бремето от пандемията от Covid-19 върху икономиката се посочват като основни причини за намалелите продажби в сектора.
Най много са средствата за втора пенсия на хората във възрастовата група от 50 до 54 години - малко над 5 хиляди и 200 лева. Общо партиди в универсалните фондове имат над 3 милиона и 860 хиляди души, родени след 31 ви декември 1959 година.
През август 2021 г. заетостта в САЩ продължи да нараства, но с доста по-слабо от очакваното темпо на фона на отслабване при търсенето на услуги и постоянен недостиг на работна ръка с нарастване на инфекциите с Covid-19, показват последните данни на Департамента на труда.
За да се справи с недостига на работна ръка, Германия спешно трябва да привлече хора от чужбина, казва директорът на Агенцията по труда Детлеф Шеле. "Нужни са ни 400 000 мигранти годишно", посочва той.
Mлaдитe ĸитaйци нe жeлaят дa paбoтят във фaбpиĸитe, a имигpaнтитe тaĸa и нe пpeдпpиeмaт пpeмecтвaнeтo в Πoднeбecнaтa импepия. Cитyaциятa пoĸaзвa ĸaĸви ca нaй-гoлeмият пpeдизвиĸaтeлcтвa пpeд втopaтa нaй-гoлямa иĸoнoмиĸa нacpeд нacтъпвaщaтa тeндeнция зa зacтapявaнe и cвивaнe нa нaceлeниeтo.