АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Япония понася вече 31 месеца търговски дефицит - най-дългият последователен период, откакто са започнали измерванията в сравнителен план на този показател през 1979 г. Причината до голяма степен е в масивното увеличение на вноса на горива за производство на електроенергия.
Фирмата е произвела първия метанов прототип преди 10 години, но тогава евтините дизелови горива в страната не са оставили шанс за новата технология.
Експерти от МОСВ коментират, че от четирите вида предлагани у нас автомобилни горива, най-замърсяващ е дизелът, поради съдържанието на прахови частици (сажди) и полиароматни въглеводороди в емисиите от изгарянето му.
Спадът на цените на горивата няма да доведе до неизпълнение на приходите в бюджета. Това заяви в отговор на въпрос от депутата от "Коалиция лява България" Георги Кадиев министърът на финансите Владислав Горанов.
Обемите на вноса и износа на Китай отчитат понижение през януари, което е признак за продължаващи слаби нива на търсенето. Това предаде Асошиейтед прес, като се позова на огласени данни на Главното митническо управление на азиатската страна.
Котировките на петрола се повишиха умерено в азиатската електронна търговия днес, след като новините за намаляване на петролните сондажи в САЩ и сигналите за силен растеж на американската икономика бяха балансирани от данни за силен спад на китайския внос, сочещ по-слабо търсене на черно злато в най-големия потребител на енергийни суровини в света, информира Ройтерс.
Промените в Закона за данък върху добавената стойност влезе в сила от 01.01.2015 г. „АПИС-ВРЕМЕ” прави експертен анализ на промените в чл. 118 от ЗДДС. Тези промени се отнасят до задължението за регистриране и отчитане на зареждането с течни горива на превозни средства и техника за собствени нужди на данъчно задълженото лице.
Търговският дефицит на Япония е достигнал рекордните 12,8 трилиона йени (109 милиарда долара) миналата година, тъй като слабата йена е повишила разходите за внос въпреки умереното възстановяване на износа, предаде Асошиейтед прес.
Приетите промени в Закона за ДДС, които са в сила от 1 януари 2015 г., осигуряват проследяване на целия процес по доставка на течни горива от производител и вносител до краен потребител и по този начин предотвратяват укриването на данъци.
Сделката ще превърне руската компания в най-големия монополист в Турция. През август 2012 г. бе подписан 30-годишен договор за годишна доставка на 2,25 млрд куб. м газ. Ако купи акциите на Akfel Gaz, руският концерн ще контролира 4,75 млрд куб. м годишен внос на газ в Турция.