АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Триизмерна визуализация на трасето на Лот 3.2 на АМ "Струма": Крупник - Кресна с индикативна дължина (21 км). Общата дължина на автомагистрала „Струма“ - от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км.
Френската група за хранителни продукти може да бъде погълната от конкурент, съобщи вестник New York Post, без да уточнява неговото име. Изданието се позовава на източник от фондовия пазар, пожелал анонимност, който е казал, че „някой ще купи Danone и това може да бъде или Kraft или Cocа Cola".
Данъкът върху доходите на хората в Румъния ще бъде намален рязко от 1 януари 2018 г., пише местният вестник Gandul. Изданието цитира председателя на парламента и лидер на една от партиите в управляващата коалиция Калин Попеску Таричану, който е казал, че данъкът ще бъде свален от 16 на 10%.
Британското правителство планира да забрани автомобилите с двигатели с вътрешно горене от 2040 г., пише немският вестник „Билд“. Вестникът съобщава, че от британското екоминистерство не са коментирали планираните промени.
Вестник The Chicago Sun-Times, най-старият ежедневник на Чикаго, който е отпечатван без прекъсване, бе продаден на група инвеститори за $1. Вестникът е основан през 1844 г. и е печелил осем пъти престижната награда "Пулицър".
Жалбоподателите предупреждават, че ако финалната отсечка от магистралата бъде построена през Кресненското дефиле, това ще бъде катастрофално за защитените видове растения и животни в региона.
Вече е в експлоатация връзката по магистрала „Северна Мармара“, съобщава вестник Daily Sabah, пътната отсечка между Пашакьой-Кюрткьой, дълга 11 км.
За довършването на магистрала "Струма" - лот 3.1 Благоевград - Крупник - 12,6 км, лот 3.1 - тунел "Железница" - 4,4 км, лот 3.2 Крупник - Кресна - и 21 км и лот 3.3 Кресна - Сандански - 23,6 км, не достигат 800 млн. лв.
Стана ясно още, че преди фактическото изпълнение на проекта, а ще бъдат взети под внимание всички релевантни коментари и бележки както от местната власт, така и от всеки гражданин. При изграждането на АМ „Струма“ ще бъдат спазени стриктно изискванията на европейското и национално законодателство.
Мъжете кондуктори в автобусите и трамваите в Нант решиха да се справят с жегата, носейки поли. Не става дума за мода или прищявка, а за начин на протест срещу забраната мъжете да ходят на работа с къси панталони, съобщава електронното издание на френския вестник Le Parisien.