Ще има ли рестарт на "Южен поток"?

Изразеното от руския президент Владимир Путин желание за продължаване на съвместните проекти с България дава надежда, че газопроводът „Южен поток“, който Русия изостави миналата година, може да бъде реализиран, коментират германски медии, цитирани от Спутник.
Deutsche Welle отбелязва, че изявлението на Путин, което бе направено по време на посещението му в Крим, е прието от България като „ясен знак за помирение“ и „напълно нов тон в двустранните отношения“.
„Мнозина в България се надяват, че „Южен поток“ ще бъде съживен“, коментира още Deutsche Welle.

Първо, важен е моментът, след това мястото и тонът на това, което казва. Направи го в Крим, след като санкциите, които наложи Европа по отношение на Русия, започнаха да дават определени резултати и кампанията в Донецк и Луганск, като че ли няма решение, освен в контекста на мирния преговорен процес. Путин разбра, че конфронтационния сценарий, който развиваха неговите съветници, а той реализираше, не е в полза нито на Русия, нито за самия него. Първото и ясно послание е, че очевидно процесите, които протичат между Русия и Украйна ще отидат към положително решение. Второто е предшествано от събитие, което малко хора забелязаха. В руските медии излезе информация, че от 1 септември Русия започва търгове за определени количества газ за капацитета на „Северен поток” и по-специално неговия по-голям клон – „Опал” на територията на Германия. Това означава, че Русия не само приема, но и започва да реализира своята дейност в контекста на изискванията на третия енергиен пакет. Освен това, преминаването на „Южен поток” през България никога не е бил плод на сантименти по българо-руската или българо-съветската дружба. Просто икономически и технологически е най-правилният в контекста на тези два показателя проект.
Освен това видяхме, че оптимизмът за реализацията на „Турски поток” е останал на втори план. Това, че първата тръба в Турция в обем 15.75 млрд. куб. метра на годишна база може да мине през европейската част на Турция в Каякьой и да мине към Истанбул, това означа, че 14 млрд. транзит за България, трябва мине оттам. Това решение икономически, технологически и геополитически е по-правилно, но останалите 41 – 42 млрд. на останалите три тръби няма къде да отидат. Друг важен фактор е, че на пазара на природен газ излиза Иран. Страната влиза в много сериозна конкуренция с „Турски поток” на територията на Турция, защото може да излезе по предварителни данни с 35 млрд. от 2016 година газ, което е доста съществен импулс, който може да срине цените на втечнения газ. Поради това, анализаторите в Иран стигнаха до заключение, че трябва има оптимизация на този подход. Те правят пакет – с около 15 млрд., с който ще излязат на пазарите на втечнен газ, а 20 млрд. отива през „Танап”, турският транзитен поток. Освен това, Иран е в преговори със СОКАР, националната газова компания на Азербайджан, която е съакционер в „Танап”, за да вземат част от техните акции. Тоест Иран е готов да инвестира като крайната цел на всички тези действия е 20 млрд. ирански газ да премине през Турция на годишна база. Пита се къде ще отидат. Ето, останалите три тръби на „Турски поток” се сблъскват с иранския газ. Така че, това е втората причина Путин да се върне към първоначалната си идея. Третата е за „Tesla”, транзит, който да заобиколи България през Гърция, Македония, Сърбия, сега се лансира в пресата, мисля, че e малко по-остарелия вариант за реализация на „Турски поток”. Той предшестваше изказването на Путин. Така че след изказването на Путин ще настъпи ревизия в движението по посока реализацията на „Tesla”. В момента сме в много интересна ситуация, която може би ще има развитие, защото изказването на Путин не е хвърляне на прах в очите. Няма логика в това, което той казва, ако не последват действия. Още повече, че трасето на „Южен поток” минава през нашата страна е минало през всички процедури – има ОВОС, подробни устройствени планове, утвърдени и платени сервитути, има проектна документация. От техническа, технологическа гледна точка, финансовата е по-сложна, този поток е значително по-напред, отколкото проектът „Tesla”. Ако той се случи, това ще бъде голям удар върху нашата страна, защото няма да бъдем транзитираща страна, няколко компресорни станции остават без работа, както и около 800 км. празни тръби. Тук има някаква надежда, а фактът, че Русия приема със своите действия третия енергиен пакет, това значи, че позицията на Европа за „Южен поток” може да се коригира. Оттук – нататък трябва да следват много стъпки. Първата официална реакция от българска страна дойде от министър Петкова, която каза, че ние реално сме готови. И двете страни като че ли имат намерение, остава Брюксел да се произнесе. Може би ще бъдем свидетели и на благоприятни процеси при разрешаване на конфликта в Украйна.

България ще остане на картата на Европа като голям транзитьор. Съвместното предприятие по „Южен поток” България ще има заплати. Процесът на строителството, значителна част от предвидените средства, ще отидат за български фирми. Това е предпоставка за реализация идеята на Борисов за газовия хъб. Ако наистина се случи това, за което мечтаем – от „Хан Аспарух” да се открият големи количества газ, всички се питаме къде ще отиде, как ще се транспортира. Ако трябва ние да строим трасе от Варна към Европа, няма да имаме тази възможност. В плана „Юнкер”, на който се надявахме, не е отделена една стотинка за този проект. Ако се реализират трите тръби на „Южен поток” през България, капацитет ще има и за евентуални бъдещи количества газ, които могат да се добиват на наша територия.