Шефът на Fiat и Chrysler избира

Служебният самолет на Серджо Маркионе е станал нещо като корпоративна централа, докато шефът на Fiat и Chrysler прекосява океани и континенти, за да интегрира и разшири двете компании, съобщи АР. Според анализаторите обаче вече идва време летящият на високо шеф на двата автомобилостроителни концерна да избере "твърд" център за световния автомобилен гигант, който създава. Изборът на централа за компанията, която ще бъде седмият по големина автомобилостроител в света, е натоварен с политически подтекст и може да се сравни с избора на всяка следваща столица на Олимпийските игри. Ако Маркионе избере Италия, то от Вашингтон ще се надигнат бурни протести, тъй като американските данъкоплатци отделиха $12,5 млрд. за предотвратяване на фалита на Chrysler преди две години. Правителството на президента Барак Обама възложи на Маркионе ръководството на компанията, залагайки на нейното спасяване. Италианските власти и синдикати пък от месеци недоволстват, че Маркионе бавно превръща компанията модел на италианската промишленост в американска. За Италия това не само ще бъде загуба на престиж, но ще я лиши и от ценни работни места за квалифицирани кадри в сектора. Маркионе даде малко сигнали за намеренията си, когато през юли, с цел да ускори интеграцията, обяви нов 22-членен изпълнителен съвет и нови корпоративни структури. Той умело заобиколи темата за юридическата централа на концерна, заявявайки, че дейността по производство на автомобили ще бъде разпределена между четири регионални центъра, представящи обособени пазари - Северна Америка, Европа, Азия и Латинска Америка. "Изпълнителният съвет е пътуващ отряд номади. (...) Трябва да бъде такъв, след като управлява бизнес за четири милиона автомобила. Трябва да посещава различни места и да бъде усещан физически", заяви неотдавна Маркионе. Много анализатори са уверени, че в крайна сметка Fiat и Chrysler напълно ще се слеят. Истинското сърце на обединената компания обаче няма да бъде в града, където е юридическата централа, а там, където е основната дейност по инженерство, дизайн и доставки.