АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Най-мащабният проект в пристанищната инфраструктура превръща порт Бургас в ключова точка между Централна Европа към Средна Азия, Близкия Изток и Средиземноморието.


Правителството на Великобритания пое ефективния контрол над последния голям стоманодобивен завод в страната от китайската група със спешни мерки, одобрени от парламента на извънредна сесия.


Италианската държавна железопътна компания "Феровие дело стато" (Ferrovie dello Stato) обяви, че така ще конкурира с "Евростар" (Eurostar). Ще бъдат инвестирани 1 милиард евро в този проект.


Изпълнител на проекта е концесионерът на пристанищните терминали „Бургас Изток-2“ и „Бургас Запад“ – БМФ Порт Бургас. Общата стойност на инвестицията възлиза на над 10,7 млн. евро, като до 85% от сумата е предоставена чрез безвъзмездно европейско съфинансиране по Механизма за свързана Европа – сектор „Транспорт“. Останалите средства ще бъдат осигурени от „БМФ Порт Бургас“ АД.


Според доклада на МАЕ конкретно в Обединените арабски емирства се наблюдава значителен ръст на производството на фотоволтаици, като на тях се пада по-голямата част от ръста на слънчевата енергия в региона, със среден годишен ръст от 23% за слънчевата енергия през 2025-2027 г.


470 пъти по-голямо е продаденото количество електроенергия на свободния пазар през януари 2025 г. спрямо същия месец на 2024 г. Реализираните количества на платформите на "Българска независима електроенергийна борса" ЕАД за първите 31 дни на тази година са близо 300 000 MWh спрямо 635,5 MWh година по-рано.


BETT се провежда ежегодно от 1984 г. насам. Организатор е "Хайви Груп Лимитид" (Hyve Group Limited) с подкрепата на Британската асоциация на доставчиците на образователни услуги (Besa).


Електроцентралата ще продава произвежданата електроенергия на свободен пазар, след като в края на миналия февруари изтече дългосрочното споразумение на НЕК с "КонтурГлобал Марица Изток 3" за изкупуване на електроенергия и временно спря производството.


Доходите на работниците са доста високи и стабилни, като варират от 1200 до 1600 долара на месец на японския и корейския пазар; 800-1200 долара на месец в Тайван (Китай) и европейските страни; 700-1000 долара на месец за квалифицирани работници и 500-600 долара на месец за неквалифицирани работници на пазарите в Близкия изток и Африка.


Лондон обяви миналата година, че ще се присъедини към Всеобхватното и прогресивно споразумение за транстихоокеанско партньорство (CPTPP), което се смята за най-голямата търговска сделка за страната, след като тя напусна ЕС след референдума през 2016 г.