EUR 1.9558
USD 1.1535
CHF 0.9347
GBP 0.8576
CNY 7.7834
you tube
mobile version

Автономни таксита по улиците на Лондон

АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]

Въведете Вашият e-mail адрес, за да получавате най-важните новини на EconomyNews за деня на своята електронна поща.
E-mail
 

Автономни таксита по улиците на Лондон

mail18:06 | 08.09.2026прегледи 75 коментарикоментари 0


Американската компания за споделено пътуване „Юбър“ (Uber) и британската „Уейв“ (Wayve) пускат за първи път услуга за автономни таксита в Лондон, като дават възможност на жителите и посетителите на британската столица да използват технология, която вече е достъпна в много градове в САЩ и други части на света, предаде Асошиейтед прес.

Двете компании заявиха, че започват с ограничено внедряване на електрически автомобили „Форд Мустанг Мах-И“ (Ford Mustang Mach-E), оборудвани с технологията за автономно шофиране на „Уейв“.

В сравнение със САЩ и Китай – страни, в които в няколко града роботаксита се движат автономно, без човек зад волана – Европа подхожда по-предпазливо към автономните таксита.

В стартиращата от днес услуга на „Юбър“и „Уейв“ в Лондон служители ще бъдат на шофьорско място, готови да поемат управлението или да спрат автомобилите, ако възникне проблем.

Съгласно пилотната рамка на британското правителство операторите на автономни таксита като „Юбър“ и „Уейв“ все още се нуждаят от одобрение, за да изпълняват курсове без шофьор, който да следи за безопасността. „Този процес все още продължава“ и не е ясно колко време ще отнеме, заяви Сарфраз Маредия, ръководител на отдела за автономна мобилност в „Юбър“.

Въвеждането на услугата в Лондон ще започне с по-малко от 20 превозни средства и ще се разширява, уточни Маредия.

Компаниите за роботаксита тестват превозните си средства по улиците на Лондон, докато Великобритания се подготвя да приеме национални регулации, допълва АП.

„Уеймо“ (Waymo) и китайската технологична компания „Байду“ (Baidu) също се подготвят да предлагат търговски превози на пътници в Лондон. Градът поставя уникални предизвикателства пред компаниите за роботаксита, тъй като тесните и преплетени улици често са задръстени от автомобили, автобуси, велосипеди и електрически велосипеди под наем.

Пешеходците също представляват по-голямо предизвикателство в Лондон, тъй като пресичането на улицата на непозволено място не е незаконно.

Много страни в Европа все още са във фаза на тестване на технологиите за автономно придвижване на автомобили. „Юбър“ обяви миналия месец, че е стартирал първата си европейска търговска услуга с роботаксита в Загреб, Хърватия, в партньорство с местен оператор и китайската компания „Пони.ай“ (Pony.ai), въпреки че все още се изисква присъствието на шофьори в превозните средства.

Междувременно в САЩ „Уеймо“, собственост на „Алфабет“ (Alphabet), вече оперира напълно автономна таксиметрова услуга в 14 града.

В Китай „Байду“, „УайРайд“ (WeRide) и „Пони.Ай“ (Pony.AI) оперират услуги с роботаксита в множество градове. Китайските компании разширяват дейността си и в Близкия изток чрез партньорства с „Юбър“ или местни оператори на автопаркове в Дубай, Абу Даби и Саудитска Арабия.

/БТА/

 


 
 
 
Още от рубриката
 
 
Коментирай
 
Име:

E-mail:

Текст:

Код за
сигурност:

Напишете символите в полето:




 
БЮЛЕТИН НА EconomyNews.bg