25 транспортни проекти Егейско море – Дунав – Черно море

България, Гърция и Румъния преминават от политическа
координация към съвместно планиране и реализация на
конкретни трансгранични транспортни проекти по три
направления между Егейско море, Дунав и Черно море.

В
рамките на среща на високо ниво в Брюксел на тема „Приятели
на Югоизточна Европа: Да преодолеем липсите заедно“,
транспортните министри Георги Пеев, Христос Димас, Йонел
Скриоштяну, държавен секретар на транспорта и
инфраструктурата на Румъния, заедно с европейския комисар
по устойчив транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас,
координатора за Европейски транспортен коридор „Балтийско
море - Черно море - Егейско море“ Марио Мауро, координатора
на Европейски транспортен коридор „Рейн-Дунав“ Маргарида
Маркеш, и вицепрезидента на Европейската инвестиционна
банка Робърт де Гроот подписаха план за действие.

Той е в
изпълнение на меморандума за разбирателство между
правителствата на трите държави относно засилено
трансгранично сътрудничество в рамките на Платформата за
коридора Черно море - Егейско море, подписан на 3 декември
2025 г.

25 от общо 53 проекта са определени като инициативи с
ключова важност и висока степен на готовност. Това са големи
трансгранични връзки, мостове, железопътни и пътни коридори.

Общата им стойност е приблизително 22,8 млрд. , като има
частично осигурено финансиране. Целта е изграждането на
непрекъсната транспортна мрежа по направленията Север - Юг
и Изток – Запад.

„Трансграничните проекти, по които има политически
ангажимент, техническа готовност и реална перспектива за
финансиране, трябва да бъдат едновременно включени в
националните инвестиционни програми, така че изграждането
на инфраструктурата от двете страни на границата да се случва
синхронизирано“, заяви министърът на транспорта и
съобщенията Георги Пеев по време на форума.

Той допълни, че
за България стратегически приоритет е свързването на Егейско
море през България с Дунав, Румъния и европейската
транспортна мрежа.

Министър Пеев изрази подкрепата на България за силно
европейско финансиране на трансграничната транспортна
България, Гърция и Румъния с екшън план за 25 ключови
транспортни проекти по оста Егейско море – Дунав – Черно море

инфраструктура в следващата финансова рамка на ЕС за
2028–2034 г., както и увеличаването на ресурсите по
Механизма за свързване на Европа.

„При планирането на новата инфраструктура транспортът и
отбраната трябва да работят заедно още от началния етап, така
че инвестициите да отговарят както на икономическите нужди,
така и на изискванията за устойчивост, кризисна готовност и
военна мобилност“, подчерта българският министър.

Железопътна свързаност е доминиращата част от портфейла на
проектите в подписания екшън план. Целта е по-висока скорост,
по-голям товарен капацитет, електрификация, европейски
системи за сигурност, удвояване на участъци, по-добра връзка с
пристанища, по-надеждни връзки България – Гърция – Румъния
– Молдова - Украйна. Модернизацията на участъци по едно от
най-натоварените жп направления - между Бургас, Варна и
Русе, както и проектирането на два нови моста на Дунав - при
Силистра и Никопол, също са предвидени за финансиране в
периода до 2034 г.
Сред проектите, които ще се реализират най-бързо е
модернизацията на съществуващата железопътна връзка Русе
–Гюргево – Букурещ включително и електрификация на
съществуващия мост.

Проектът ще кандидатства за
финансиране от „Reflow call” на Механизма за свързване на
Европа в рамките на настоящия програмен период. Срокът за
изпълнение е 2028–30 г.

Удъблочаването на водната граница между България и Румъния,
FAST2 Danube, е един от финансово обезпечените проекти, като
завършването му е предвидено за 2028 г.

Изграждането на нов комбиниран железопътен и автомобилен
мост Гюргево–Русе, с обходни трасета около двата града се
очаква до 2032 г.