АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Проектът, чиято обща стойност надхвърля 250 млн. евро, е част от мащабната европейска инициатива за подобряване на инфраструктурната свързаност на Западните Балкани чрез Инвестиционната рамка за Западните Балкани (WBIF). Участъкът от 13,8 км ще включва 11 моста и 6 тунела, като поради сложния терен вече получи прозвището „във въздуха и в мрака“.


Какво е бъдещето на летища Стара Загора? От думите на кмета стана известно, че Индустриална зона "Загоре" ще придобие този терен чрез сделка на покупко-продажба, "т.е. ние ще го купим този терен, а няма да го придобием безвъзмездно, защото е актив на Държавната консолидационна компания".


"Национална компания индустриални зони" ЕАД към Министерството на икономиката и индустрията, която е вторият акционер в "Индустриална зона Загоре" в Стара Загора, е дала съгласието си за придобиване на терена на бившето летище. В края на седмицата предстои общо събрание на акционерите, следват и разговори с новия министър на икономиката за приключване на сделката.


Инвестиционният проект ще бъде изпълнен върху терен с площ малко над 34 000 квадратни метра в Промишлената зона на Казанлък. В новия завод се предвижда да бъдат разкрити 121 работни места.


„Пчеларски университет“ отново предлага три вида обучение - от изцяло онлайн курс до лекции в реално време и практически обучения от професионални пчелари на терен. В основния курс „Професия пчелар“ участват 46 курсисти, като със съдействието на партньорите в програмата, 10 от тях спечелиха стипендии и се включват напълно безплатно в това незабравимо приключение.


Подобни инфо дни бяха организирани в няколко населени места, където има действащи проекти по Програма „Транспорт“ (Пловдив, Благоевград, Елин Пелин, София и др.).


Пчеларският университет предлага три курса на обучение - от изцяло онлайн курс до лекции в реално време и практически обучения от професионални пчелари на терен.


Фабриката е изградена върху терен от 14 000 кв.м, със застроена площ 3210 кв.м. Инвестицията възлиза на 5.5 милиона лева, а строителството е продължило 1 година. В момента в нея работят 40 човека, като дружеството се надява да удвои работните места.


Заводът ще се намира в местността "Рибарника", в близост до северния околовръстен път на Ямбол. Там инвеститорът е закупил 11 дка терен частна собственост за над 200 000 евро. Предстои разкриване на 50 работни места за инженери и IT специалисти.


Поръчката е за изработването на технически проект за ремонт както на първокласното трасе, което е в планински терен, така и на 9 виадукта в участъка от Подбалканския път. Трасето на I-6 София - Бургас е алтернативен маршрут на АМ „Тракия“.