АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разследването ще продължи до февруари, когато могат да бъдат наложени окончателни мита за срок от пет години. ЕС вече наложи временни мита за електрически автомобили, произведени в Китай заради несправедливи субсидии.
Цената на модела "Фиат Гранде Панда" започва от под 25 000 евро за изцяло електрическата версия. Базовият електрически модел според специализирани сръбски медии може да струва около 18 000 евро в Сърбия при обявени държавни субсидии за местния модел от 7000 евро.
Разследването е в рамките на Регламента за чуждестранните субсидии. Причина е придобиването от страна на компанията на едноличен контрол върху базираната в Чехия PPF Telecom Group, част от която е и Yettel.
През май в страната са регистрирани 29 700 нови автомобила, задвижвани от батерии. Това е с почти 31 на сто по-малко в сравнение с май 2023 г. Тогава обаче властите в Германия все още отпускаха субсидии при продажбата на електрически автомобили, посочва ДПА.
Субсидии получиха 11 553 земеделски стопани, заявили площи с плодове, зеленчуци и оранжерийно производство, допустими за подпомагане по осемте интервенции, включени в Стратегическия план за развитието на земеделието и селските райони за периода 2023 – 2027 г.
Напомнянията са насочени към лицата, за които има данни, че през 2023 година са получили хонорари, земеделски субсидии, суми от наложени платежи от продажби в Интернет и други. Данъците се плащат в срок до 30 април.
Властите в Шънчжън, големият метрополис в Южен Китай, в който е концентрирана по-голямата част от технологичните компании в азиатската страна, обявиха 24 мерки, сред които субсидии за отваряне на заводи, създаване на нови морски маршрути и лицензи за износ на употребявани автомобили на 20 компании.
Държавите от ЕС може да бъдат изправени пред принудителни мерки от държави извън ЕС, които не са доволни от определени политически позиции. Междувременно чуждестранните субсидии може да подкопават принципа на равнопоставеност на единния пазар на ЕС.
Около 524 000 от новорегистрираните автомобили са били изцяло електрически, което е увеличение с 11,4 на сто в сравнение с 2022 година. Делът на изцяло електрическите автомобили от всички нови регистрации е 18,4 на сто в сравнение със 17,7 на сто през 2022 година.
Всички трайни насаждения в България се нуждаят от заслужени – доста по-големи субсидии, а не от мизерните 28 лева на декар, за да има на трапезата ни родно производство. В момента овощарството ни е западнало, много градини се изкореняват именно заради недостатъчните субсидии.