Рехабилитират летищата във Варна и Бургас

През тази година пистата на летището в Бургас ще бъде рехабилитирана, като в проекта ще бъдат инвестирани повече от 50 милиона евро, каза за БТА Михаел Ройш, главен изпълнителен директор на фирмата концесионер на двата крайморски аеропорта у нас “Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД. По думите му се очаква новата писта да влезе в експлоатация през месец май.

Във Варна инвестициите ще бъдат насочени основно към подобряване изживяването на пътниците, допълни Ройш и изтъкна, че ще бъде построена и нова сграда за противопожарната служба на аеропорта. 

Отминалата 2025 г. той окачестви като "изключително предизвикателна". Компанията обаче успешно преодоля трудностите и приключи годината с близо 4 милиона пътници за двете морски летища, допълни Ройш. Той уточни, че и на двата аеропорта най-много са били туристите от Германия. Следват гостите от Великобритания, Полша, Чехия. Има сериозен потенциал за растеж на пътуващите от скандинавските страни, Белгия, Нидерландия, каза още Ройш. По думите му няма как обаче да бъде компенсирана липсата на туристи от Русия и Беларус. 

Като сериозен успех през 2025 г. той изтъкна реализираната от компанията нова концепция и създаването на гейт гардън открити зони на двете летища. В това отношение фирмата е пионер в Европа и заслужено получи наградата за сграда за годината, посочи Ройш. 

Той коментира още, че за компанията е от изключително значение доброто взаимодействие с българските институции. "Ние правим всичко възможно да рекламираме България, с администрацията в оставка постигнахме добър диалог, но усилията трябва да продължат“, бе позицията на Ройш. Той допълни, че фирмата е разработила нова програма за стимулиране на полетите, която е представена пред Министерството на транспорта и Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация“.

По думите му са заложени нови тарифи, като на авиокомпаниите при достигане на определени критерии се предлагат до 100 процента отстъпки при изпълнение на целогодишни полети. Идеята е да стимулираме превозвачите, за да има растеж на двете морски летища, обясни Ройш и подчерта, че никога не е имало такива атрактивни условия за авиокомпаниите, които биха направили Българското Черноморие изключително достъпно.

Институциите са тези, които трябва да одобрят предложената програма, допълни директорът на "Фрапорт“. По думите му тя трябва да бъде приета и от Министерския съвет. 

Като летищен оператор правим всичко възможно за привличане на повече полети, но фирмата е отговорна най-вече за инфраструктурата, да може по най-добрия и безопасен начин да бъдат посрещани и изпращани пътниците, посочи още Ройш. Според него отговорността за повече полети и туристи е обща, а не само на аеропорта. Трябва заедно да продължим да работим върху имиджа на България, за да става страната все по-желана дестинация, обобщи Ройш.